1月11日，乘客從福建廈門火車站臨時候車室前走過。新華社記者 張國俊 攝

    特寫：票價沒漲 災區群眾有照顧——成都春運首日目擊記

    新華社成都１月１１日電(史春東　王尚飛)１月１１日。霧色中，成都火車站迎來了春運第一天。記者步入站前廣場，這裡人山人海，少有空地方。進出車站的人，行色匆匆，車站很繁忙。

    今年春運票好買嗎？價上漲了嗎？在站前，記者碰到剛下火車、從地震災區來的王老師，他帶著一群孩子在此轉車。他對記者説：“這次去北京是領在那裏讀書的災區孩子回家過年。”“車票漲價了嗎？”他説：“沒有，真的沒有。無論是北京還是成都售票點，都沒有漲價，買票也不是一件很難的事。”

    一位去廣元的民工對記者説，他買的車票是無座票，排了半天隊還是購到了，因為在外面站點買的，僅多了５元錢的手續費，能接受。

    針對部分在外的災區學生、災區民工回家過年，這批旅客成為今年春運重點照顧對象。一位剛從外地回來的學生説：“國家很照顧災區學生，我們都被安排在專門的車廂內，上車方便，有開水和吃的東西供應。回家過年我們太高興，謝謝鐵路工作人員的照顧。”

    據了解，在廣元、綿陽等地震災區，將臨時增開３對管內客車，以方便災區農民工回家過年。今年成都站還將增開農民工專列，票價優惠，開行１７對農民工專列，票價將比其他同向車次價要低。

    車站東側的“成都市政府春運服務窗口”格外引人注目。這裡設置了免費電話，還有供應開水、諮詢等業務。記者數了一下，不到１０分鐘，就有３０多位旅客來請求服務。

    據站方介紹，春運高峰時期，臨時候車區將實行兩小時限時進入，旅客只能在發車前兩小時才能憑票進入。記者看到，雖然車站人流量大，但在工作人員的組織下，進出站正有序進行，客人自覺接受安檢。

    在廣場內外，記者隨處可看到警車和執勤的民警。幾位坐在地上等車的旅客對記者説，看到四處有執勤的公安民警的身影，我們有安全感。

    ２００９年春運持續４０天，今年元旦和春節同在一月，探親流、民工流、學生流相對集中，將形成空前客流高峰。據四川省主管部門預測，全省交通運輸客運量將比去年增長４．１７％；其中成都鐵路局發送旅客８３２萬人次，同比增長７．４％，為歷年來最多的一次。

    春運第一天——西寧火車站見聞

    新華社西寧１月１１日電(何偉)“沒想到這麼快就買到火車票了！”１月１１日，來自湖北陽新的農民工洪漢猛一大早就來到西寧火車站排隊購票，在不長的時間內就買到了回家的火車票。

    臨近中午，青海師範大學法商學院大二學生秦斌來到西寧火車站，在大約５分鐘的時間內他就買到了回山東老家的火車票。

    西寧火車站客運車間主任趙海林説，為保證民工順利返鄉，學生安全回家，春運期間，西寧火車站購票中心增設了農民工和學生購票“綠色通道”。還特別對學生實行了優先購票、優先進站、優先候車、優先乘車的政策。

    記者在西寧火車站看到，春運第一天增派到售票、候車等部門的工作人員都已各就各位，各項工作都在緊張有序地進行中。公安民警隨時提供各種諮詢服務，以防止旅客誤乘、錯乘。

    西寧火車站派出所所長唐玉華説，早上７點天濛濛亮時，他們就起床開始了一天的緊張工作。

    唐玉華説：“為了旅客乘車安全，春運期間，我們從其他部門抽調了部分警力加強春運工作，光今天的執勤人員就達７０人，但仍然感覺警力有限。”

    趙海林告訴記者：“從今天開始，我們進行雙班作業，加班加點就是為了讓乘客走得安全，走得放心。”

    記者從青藏鐵路公司了解到，２００９年春運期間，青藏鐵路公司預計發送旅客６８萬人次，同比增長４．６％，日均發送旅客１．７萬人次。

    武漢春運首日迎送旅客創歷史新高

    新華社武漢１月１１日電（記者熊金超、黎昌政、田建軍）武漢１１日正式啟動２００９年春運，鐵路、公路、航空呈現“學生流”“民工流”“探親流”三流疊加高峰，首日迎送旅客人數雙雙創下歷史新高。武昌、漢口兩大客運站１１日開行臨客１３趟，共發送旅客超過１０萬人次。

    據統計，春運第一天，武漢市鐵路、公路、航空港共安全發送旅客３７．８５萬人，比去年同期的２９．４８萬人增長２８．４％。其中鐵路發送１０．３７萬人，公路發送２６．２萬人，航空發送１．２８萬人，均比去年同期大幅增長，創下歷史新高。

    與此同時，當日抵達武漢的旅客達到３１．４０萬人，比去年同期的２６．５８萬人增長１８．１％，超歷史最高紀錄。其中鐵路１１．０３萬人、公路１８．９９萬人、航空１．３７萬人，均比去年同期增長１０％以上。

    據介紹，由於武漢地區高校陸續放假，學生流加入春運大軍，首日春運即形成“學生流”“民工流”“探親流”三流疊加的客流高峰，旅客發送量和抵達量創歷年春運首日新高。

    武漢市春運辦和鐵路、公路、航空運輸部門及早進行客流預測，做好了充分的應對準備，列車、飛機、長途客車運力充足，火車站、長途汽車站、機場均按照春運工作方案，啟動了各項保障措施，旅客進出港秩序井然。

    為幫助旅客順利出行，武漢鐵路局組織１５００名黨團員和工會積極分子，參與志願者服務活動。志願者為旅客發放春運時刻表２萬多份，為旅客提供諮詢、倒開水、提行李等服務近２萬人次。

    目前，武漢的旅客出行方向主要集中在北京、福州、重慶和省內宜昌、荊門、麻城等地。據了解，武漢發往湛江、哈爾濱、烏魯木齊、青島等方向的列車，８天內的車票已售罄，鐵路部門將根據客流變化在重點線路加開臨客。

    春運首日廣東鐵路迎來客流高峰　公路水路客流平穩

    新華社廣州１月１１日電（記者徐清揚）全國鐵路春運于１１日啟動，作為全國春運重點地區的廣東，春運首日鐵路迎來客流高峰，而公路水路則相對平穩。

    近幾天出廣東省鐵路客流上升非常明顯。春運首日，廣鐵集團共發送旅客６２萬人次。為此廣鐵集團１１日共開行臨客８８列，１２日繼續增開６列，以及時疏導客流。

    隨著春運返鄉客流高峰臨近，廣東節前出省火車票銷售已進入最後階段，截至１１日１８時，廣鐵集團共售出春運節前（１月１１日－２０日）車票３６７．５萬張。據了解，未來４日內除了廣州火車站至蘇滬杭、武昌、鄭州、岳陽、懷化、婁底方向，廣州東站至武昌、鄭州、岳陽方向還有較多票額外，其餘方向的票額已很少。

    廣州火車站春運首日迎來返鄉客流高峰，發送旅客１７萬人次，當日廣州火車站開行了２５列臨客。記者在廣州火車站看到，返鄉旅客大部分是外來務工人員，比往年明顯提前。為了讓外來工順利返鄉，廣州火車站１１日開行了Ｌ７６０４次春運首趟外來工專列。這個外來工專列的１４００多名旅客全部是廣州明珠星集團員工。未來幾天，廣東省各大車站也將陸續開行外來工返鄉專列。

    春運首日廣東省公路水陸客流與平常沒有什麼大的增長，出省高速公路、國道和航道均保持暢通。近幾天由於氣溫較低，京珠高速公路粵北段出現霜凍結冰現象，但對交通未造成大的影響。

    據廣東省交通部門介紹，自２００８年１２月２１日出現低溫天氣以來，京珠高速公路粵北部分路段在夜間出現了１１次結冰現象，但由於交通、交警部門及時採取除雪等措施，京珠高速公路粵北段到目前仍保持正常通行。