新華社北京１月１９日電(記者齊中熙)１月１８日淩晨１點４２分，臨６６６次旅客列車緩緩駛出上海站，滿載旅客回家團圓的幸福憧憬，向千里之外的蘭州駛去。當日，全國鐵路開行臨客６９４列。鐵路部門想方設法挖掘運輸潛力，千方百計送旅客歸家過年，截至１月１７日，春運７天已運送旅客３３１７．７萬人次，比去年同期多運送４２８．６萬人次，同比增長１４．８％。

    鐵道部在學習實踐科學發展觀活動中，以“建設和諧鐵路、服務人民群眾”為載體，全力打造“和諧春運”，努力擴大運輸能力，提高服務質量，最大限度地便民、利民。

    去年１０月，鐵道部結合學習實踐活動，以提升普通旅客列車服務質量為重點，開展了普通旅客列車專項整治活動。特別對將投入春運的臨客列車進行重點檢查，以保證綠皮車上採暖、給水、照明等服務設施齊全，並制定了臥具備品投入長效機制，加強了對客運人員的培訓，通過召開座談會和發放徵求意見書等形式，著力解決客車設備設施、餐飲供應、列車給水、“三乘”管理等７個方面的突出問題。鐵道部還組織有關人員對部分旅客列車進行抽查，督促整改措施的落實，確保讓旅客坐上“放心車”“溫暖車”。

    春運中，面對逐日攀升的客流，鐵路部門大力挖掘運輸潛力，千方百計籌集車輛，盡可能地多開行臨客，最大限度地增加客運能力。在京廣線南段（株洲——廣州）春運前開行客車７０對、行包列車５對、貨車４５對，計１２０對。春運期間除３趟供港物資貨車外，開行客車１４５對（其中臨客７５對）；京滬線滬寧段春運前開行客車１０１對、行包列車２對、貨車２９對，計１３２對。春運期間將開行客車１４２對（其中臨客４１對），基本沒有貨車運行。通過在客運最繁忙、客流最集中的區段停開貨車，騰出能力開客車、保客運。

    鐵道部將東北、西北地區的客車調劑到華東、華南等春運重點地區，全路統一調配，已安排調配客車１１８組２２４２輛、屯兵客車１８組３４２輛。今年還首次將備用軟席、餐車、國際聯運等車輛編組成臨客，對緩解重點地區壓力起到了積極作用。為應對客流高峰，部分圖定客車的行李車換挂為載客車輛。

    鐵路部門積極做好售票工作，組織人員到學校、農民工集中地售票，通過電視、廣播、報紙和網絡，第一時間發佈臨客開行、車次變更和到發時刻等出行信息，為廣大旅客提供方便。

    在旅客候車、乘車過程中，鐵路部門大力改善服務設施，積極改善旅客候車條件，把空間最大限度地留給旅客，確保車站內各種提示設備和服務設施齊全。大的客運站還根據客流情況搭建了候車風雨棚，大力提升列車服務水準，盡力為旅客創造溫馨的環境。同時，通過精心組織指揮，嚴格按照列車運行圖行車，提高列車司機操縱水平，全力保證客車正點率，春運期間列車始發正點率達到９９．８％。

    此外，鐵道部還加強監督檢查，嚴肅查究路風問題。通過每一項具體的行動，真正把學習實踐科學發展觀活動落在實處，落在“建設和諧鐵路、服務人民群眾”的追求中。