全力迎戰返程客流高峰
——我國鐵路、公路、民航春運第23天綜述

    新華社北京２月２日電（記者王敏、林紅梅）春節黃金周已結束，我國鐵路、公路、民航陸續迎來返程客流高峰。為了確保廣大旅客返程順利，我國鐵路、公路、民航等部門正全力迎戰春節返程客流高峰。

    鐵路：２日預計開行臨客數創春運紀錄

    ２日是春運第２３天，記者從鐵道部獲悉，預計全國鐵路將開行臨客８８５列，創下歷年春運期間單日臨客開行數量的最高記錄。

    據統計，2月１日全國鐵路發送旅客５６１．２萬人次，與１月３１日５６８萬人次的客流小高峰相比，略有小幅回落。當日全國鐵路開行臨客８５９列，其中直通臨客４１３列，管內臨客４４６列，同比增加８３列。

    鐵道部調度部門負責人介紹，２日全國鐵路預計開行臨客８８５列，創下歷年春運期間臨客開行數目新高，其中，直通臨客４３５列，管內臨客４５０列，以應對不斷增長的返程客流。

    據鐵道部客運部門負責人介紹，根據歷年春運規律，預計農曆正月十五後，鐵路客流將持續走高，形成節後春運第二個客流高峰。目前，鐵路部門不斷根據客流變化的情況，堅持全路統籌安排，突出節後重點地區、重點幹線和重點車站，大量加開臨客列車，滿足旅客出行需要。

    春運２２天以來，全國鐵路共發送旅客９９２２．３萬人次，同比增加１３０３．５萬人次；日均發送旅客４５１萬人次，同比增加５９．３萬人次，增幅１５．１％。目前，各大車站均無明顯客流積壓，鐵道部要求中間站加強旅客上車組織工作，保證旅客走得了、走得好。

    公路：迎來節後又一個客流高峰

    記者從交通運輸部獲悉，２日預計將完成道路客運量６０８９萬人次，比去年同期增長４％。全國道路春運迎來節後又一個客流高峰，農村外出務工人員開始陸續進城，流向較為分散，城市的探親客流和返崗上班的長途客流重疊，但全國仍以中短途客流為主。

    據了解，福建省交通廳派出九個檢查組，到客運站等春運一線檢查指導；建立交通氣象預警信息通報機制，每天通過媒體第一時間發佈省內高速公路、國省幹道路況信息及未來兩天的氣象信息，引導運輸企業、駕駛員安全有序安排運力；積極借鑒２００８年初的防抗低溫雨雪冰凍災害的經驗，準備了大量的沙石料、草袋、木屑、鹽、裝載機械、破冰機械、通訊設備等搶險救災物資，安置在易發生結冰的路段，並安排專人加強巡查；加強市場監管，查處不按線路經營、非法營運等違規行為，配合物價部門打擊違規漲價行為。

    江蘇省公路客運聯網售票發揮作用，全省１１７個二級以上客運站、１９９５個代理點出售客車票，旅客可以在就近的網點購票。同時一些地方將原來提前預售１０天客票調整為１５－２０天。該省節後繼續對農民工集中出行的地區，做好送票上門、包車服務，實行門到門、點到點服務，做好農民工出行時間的梯次搭配，以滿足旅客出行需求。

    據了解，春運以來全國各地交通部門強化組織保障，確保水路運力有效投放，未發生旅客滯留現象。2日全國水路客運秩序良好，安全形勢總體平衡，主要省市水路客運量預計完成１２１萬人次，同比增長３％。

    民航：投入運力能夠滿足旅客返程出行需求

    據初步統計，１月２５日到３１日，民航共執行飛行航班３２２１２班，比去年春節假期上升８．５％；旅客運輸量為４０２萬人次，增長２０％。

    民航有關負責人分析，今年春節期間航空運輸特點是旅客出行提前。從全國主要城市每日始發航班分析，從１月１１日開始，每日旅客運輸量平均達到５３．９萬人次，超過去年春運同期旅客運輸量日平均數５０萬人次的水平。

    其次，除北京、上海、廣州、深圳、昆明、烏魯木齊、成都、海口等傳統熱點城市以及天津、珠海、三亞、銀川、拉薩等城市客座率達到７０％以上外，其他城市均不高。此外，民航各運輸航空公司準備充分，投入運力能夠滿足廣大旅客返程出行需求。

    據了解，１月３１日首都機場迎來首個旅客返程高峰，進出港架次創年後新高，共保障進港航班６６０架次，出港航班６６３架次。從１月２５日到１月３１日，首都機場每天保證航班架次逐步走高，比去年同期增加３０％。華北空管已做好充分準備，全力保障好返程客流航班。