新華社北京２月３日電（記者張淼淼）“北京已辦理淘汰黃標車８４４輛，第一批２２５輛淘汰黃標車的補助資金共１９４萬元已發放到車主手中。”北京市環保局機動車尾氣排放管理處處長李昆生３日透露。

    李昆生介紹説，自今年１月１２日北京１８個區縣行政辦事大廳黃標車淘汰聯合服務窗口正式對外辦公以來，截至２月１日，北京市共辦理淘汰黃標車手續８４４件。其中，轉出手續４０７件，報廢手續４３７件；同時接待諮詢來電５４６９件、來訪４７４６人次。

    記者在朝陽區投資服務大廳內的黃標車淘汰補助資金申領發放聯合服務窗口看到，春節剛過，已有不少車主趕來，希望在第一時間辦理淘汰、轉出手續。

    正在填表的郭航清先生告訴記者，他１９９８年買的大客車現在正在辦理轉出手續。“能在１５個工作日內領到政府１８０００元補助金，很划算，下一步我打算買輛節能環保的車。”

    據了解，目前，北京市財政局第一期２億元的補助資金已經撥付到位。“一旦各區縣的黃標車專戶裏出現資金不夠的情況，我們將及時補充，全額保障。”北京市財政局經濟建設一處處長陳楠説，財政部門按照全市３５萬輛黃標車全部報廢估算的總數，預計投入的補助資金將在１０億元左右。

    李昆生説，就目前市民的反映看，選擇報廢的車輛數量比預期的要多，達到了５５％。“這主要是因為外地已逐步實施國Ⅲ排放標準，辦理轉出難度大；另一方面是群眾的環保意識提高了，自願報廢的人數增多；同時此次政府補貼力度較大，車主對補助額度比較滿意。”

    據了解，北京機動車保有量已經達到３５０萬輛，黃標車的數量雖然只佔十分之一，但污染物排放卻佔到總量的一半。按照黃標車淘汰數量的８０％計算，即能減３０萬噸到４０萬噸污染物。

    北京市公佈的高污染排放機動車淘汰鼓勵政策顯示，每淘汰一輛黃標車，政府將根據年限給予最高２．５萬元、最低５００元的獎勵。２００９年１０月１日前保障北京城市運行的黃標車都將全部予以淘汰更新完畢，１０月起所有黃標車將禁止在六環路（含）內行駛。