精心優化航路　縮短飛行距離
－－中國民航優化航路為航空公司節約成本綜述

    新華社北京２月１６日電（記者 林紅梅）為積極應對國際金融危機，促進民航行業平穩較快發展，中國民航局空管局在國家相關部門的大力支持下，今年上半年將陸續優化一系列空中民航飛行航路，縮短民航飛機在空中的飛行距離，為航空公司節省運營成本，幫助航空公司渡難關。

    中國民用航空局空管局局長蘇蘭根１６日對記者介紹説，空管局近期將採取的優化航路舉措如下：

    一是１月１５日，中國至中亞方向對外開放了甘肅嘉峪關經新疆且末、和田、紅其拉甫至中巴國境點的直飛航線，相比現行經新疆哈密、烏魯木齊、庫車、莎車至中亞的航線縮短了約３００公里。該航路開通後，迪拜、多哈等城市至北京和上海的航班平均節省飛行時間約２０分鐘、節省燃油２．５噸。

    二是２月１２日，中國至北美方向的幹線航路長春至大連段裁彎取直，大連、瀋陽、長春及以遠方向去往華東地區以及韓國、日本方向的空中飛行距離有不同程度的減少，最多節省飛行距離９８公里。

    三是中國東北地區的空域結構將進行優化重組，惠及７個民用機場，空中飛行將更加安全、順暢。

    蘇蘭根表示，今年上半年，空管局還要對以下方向的航路進行重點優化：

    今年上半年，現行西北地區往返中亞的幹線航路組合將進行優化，內蒙古雅布賴經額濟納旗至星星峽、甘肅蘭州經敦煌至新疆奇臺的航路將升級為國際幹線。西部航路重組後，華北、東北及以遠地區往返烏魯木齊及方向的飛行距離縮短約９１公里；華東及以遠地區往返烏魯木齊方向飛行距離縮短約６６公里；西南、中南、港澳及以遠地區往返烏魯木齊方向的飛行距離縮短約２５公里。西北地區的航路容量將得到進一步提升，空中交通管制部門將提供更加優良的空中交通服務。

    今年上半年，將新辟中國內蒙古海拉爾至蒙古東部重鎮喬巴山的國際航路。按現行航路航線結構，蒙古喬巴山如繞飛北京至海拉爾，空中飛行距離需２０５０公里。新辟中蒙國際航線後，喬巴山至海拉爾飛行距離僅４０８公里，極大節省了航空公司運行成本。

    他表示，配合中國民用航空局應對國際金融危機促進行業平穩較快發展的十項措施，中國民航空管部門還將與機場、航空公司等單位密切協同，全力協調優化空域結構，加快推廣應用空管新技術，加強運行管理以及機場規劃與運行協調，努力為推進航空運行節能減排、提高行業運行效率做出積極的貢獻。