新華社銀川3月20日電(記者 羅博 胡錦武) 公車消費中的浪費問題近年來一直受到詬病。記者近日採訪發現,除了超標準購車、公車私用等常見問題外,公車消費中還存在著一種“灰色腐敗”現象,不容忽視。
在銀川市、南昌市,記者發現一些汽車維修4S店儼然成了消費奢侈品大賣場,從皮帶、香水到箱包、皮鞋種類繁多,而且幾乎都比百貨商場甚至專賣店高出不少。業內人士透露,到4S店購買這些東西的,基本上都是公車駕駛人員,因為4S店賣這些東西,都能給開“維修發票”。
其實,對借維修保養汽車之機花公款購買奢侈消費品問題,不用業內人士自我揭短,大家也不難瞧出玄機。不是花公家的錢,誰會跑到4S店去買比商場貴得多的生活用品呢?
近年來,公車消費中的腐敗問題雖然已成“過街老鼠”,但人們的關注點基本在公車私用、配備超標準等問題上,公車採購、修理、維護等同樣容易滋生腐敗的環節尚未引起充分注意。事實上,目前公車維修發票魚龍混雜,因為花的是公款,消費內容含糊、手續不全的修理髮票照樣報銷。4S店的公車違法消費現象,不過是公車消費多個環節腐敗的一個而已。
龐大的公車規模和違法違紀使用,擠佔了寶貴的公共財政資源,加大了行政成本。雖然有關部門屢下文件強調控制公車消費,但問題至今沒有得到解決,群眾意見越來越大。
財政部日前就壓縮2009年機關單位“三項經費預算支出”提出,“各級黨政機關車輛購置及運行費用支出要在近3年平均數基礎上降低15%”,引起了媒體及公眾的普遍關注。在保增長、保民生、保穩定大背景下,從嚴控制行政單位支出,群眾必然歡迎,尤其是對群眾長期不滿的公車消費等行政支出環節,利用應對危機的機會哪怕解決部分問題,都是順民意、安民心的必要舉措。
要實現降低機關車輛購置及運行支出這個目標,還需要做深入細緻的工作,包括排查各個環節可能存在的腐敗問題,像借維修車輛之機亂花公款這種“灰色腐敗”不能不管。