新華社北京５月９日電（李松）來自中國鐵建電氣化局集團的消息，我國時速３５０公里及以上高速鐵路電氣化關鍵技術裝備生産的國産化取得突破性進展。

    中國鐵建電氣化局集團通過與高校和科研院所的強強聯合，組成課題組。經過４個月緊張工作，中國鐵建電氣化局集團已試生産出完全自主知識産權的高速鐵路新型接觸線産品，産品經過檢驗測試現已達到鐵道部要求的各項標準，標誌著我國時速３５０公里及以上高速鐵路電氣化關鍵技術裝備生産的國産化取得突破性進展。

    據中國鐵建電氣化局集團總工程師寇宗乾介紹，中國鐵建電氣化局將通過投資控股生産高速鐵路接觸網零配件和接觸線，並用１年半左右時間達到完全的國産化生産。

    按照我國中長期鐵路網規劃，到２０１２年，全國鐵路營業里程將達１１萬公里，復線率和電氣化率分別達５０％以上，其中時速２００公里及以上客運專線及城際鐵路里程達１．３萬公里。在高速鐵路建設中，鐵道部明確要求國産化率必須達７０％以上。

    高速鐵路電氣化接觸網是鐵路客運專線和高速鐵路牽引供電系統的主體和關鍵，零配件和接觸線在接觸網中又屬具有核心技術的産品。