圖為廈門翔安海底隧道工地現場（6月13日攝）。6月13日下午3點58分，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰1376天的中國鐵建18局和中鐵1局的施工人員在70米深海下勝利會師。廈門翔安海底隧道總投資31.97億元，是我國自行設計、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，由廈門本島至翔安，工程全長8.695公里，其中海底隧道長6.05公里，跨躍海面寬約4.2公里。該工程2005年9月6日開工，計劃於今年年底建成通車。 新華社發

    新華社廈門６月１３日電（記者 余瑛瑞）１３日１５時５８分，隨著最後一組爆破的巨響，中國大陸第一條海底隧道廈門翔安海底隧道右線貫通，苦戰１３７６天的中國鐵建１８局和中鐵１局的施工人員在７０米深海下勝利會師。

    廈門翔安海底隧道總投資３１．９７億元，是我國自行設計、自行施工的中國大陸第一條海底隧道，隧道開挖寬１７米、高１２米，最大開挖斷面達到１７０平方米，是世界最大斷面的海底隧道。

    6月13日，建設者相互擁抱歡慶廈門翔安海底隧道右線貫通。 新華社發(黃少毅 攝)

    廈門翔安海底隧道工程２００５年９月６日開工，計劃於今年年底建成通車，目前左線隧道、服務隧道均已完成開挖工程總長的９６％，預計８月將可實現貫通。