新華社天津６月２３日電（記者鄒蘭 孟華）在２３日舉行的首架中國天津總裝空中客車Ａ３２０飛機交付儀式期間，空中客車公司總裁兼首席執行官托馬斯·恩德表示，“空客每年所産飛機的１５％都交付給了中國的航空公司。對空客來説，中國不僅是最重要的市場之一，更是一個戰略合作夥伴。”

    托馬斯·恩德斯對空客天津總裝線給予高度評價：“空中客車Ａ３２０系列飛機天津總裝線的成功建設及首架飛機的成功交付，是空客公司與中國航空工業長期戰略夥伴關係的有一個重要里程碑。空客Ａ３２０系列飛機天津總裝線是全球最先進的單通道飛機總裝線，同樣，由空客天津總裝線組裝的空客Ａ３２０系列飛機與空客在歐洲總裝的飛機標準完全相同，是全球最先進的單通道飛機。”

    托馬斯·恩德斯表示，“空客公司在中國的團隊完全有能力進行設計、總裝、製造、交付等工作。”

    中國航空市場潛力巨大，成為吸引國外飛機製造商的重要原因。中國航空工業集團的預測報告顯示，未來２０年中國航空客運週轉量平均增長率將達到８．３％，到２０２７年，航空客運週轉量將達到１．４萬億人公里，相當於２００７年的５倍。未來２０年航空貨運的增長速度要高於客運，平均增長率為１０．２％，到２０２７年航空客運週轉量將達到８１０億噸公里。

    空中客車公司預測，未來２０年，中國將需要近３０００家民航客機和貨機。

    李家祥：今年全國各航空公司新購飛機２４３架

    新華社天津６月２３日電（記者鄒蘭、孟華）中國民航局局長李家祥２３日在出席首架中國天津總裝空中客車Ａ３２０飛機交付儀式時表示，國際金融危機下，全球大型飛機製造商的訂單都受到了影響，而來自中國的飛機訂單並沒有受到影響。

    李家祥説，今年全國各航空公司新購飛機達２４３架，這在全球都是沒有的。李家祥透露，今年到目前，中國民航客運量比去年同期增長１９％。

    空中客車公司預測，中國是世界上第二大民用航空市場，預計未來２０年將會需要近３０００家民航客機和客機。

    在１９９５年，只有２９架空中客車飛機在中國大陸運營，所佔市場份額僅僅７％。截至２００９年４月底，在中國大陸現役空中客車飛機的數量已經達到４８８架，佔市場份額的４０％。到２０１２年，空客飛機將佔到中國民航市場份額的一半。預計幾年後，中國空客飛機總數將達到１０００多架。