新華社華盛頓８月６日電（記者劉洪 劉麗娜 林煜）在當前中美一系列貿易摩擦案件中，針對中國輪胎的特保案備受關注。按照美國國際貿易委員會的建議，今後３年，美方應對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎分別加徵５５％、４５％和３５％的懲罰性關稅。此案涉及價值約１７億美元，被認為是奧巴馬政府對華特保第一案。

    面對美國咄咄逼人的制裁大棒，中國橡膠工業協會和佳通、中策等多家輪胎製造商組成的民間遊説團日前緊急赴美，就特保案展開抗辯和申訴。遊説團團長、中國橡膠工業協會副秘書長徐文英女士認為，此舉的目的是希望讓美方聽到中國産業界的聲音，並促使該案件得到公正解決。

    “我們就是希望他們聽到我們的聲音，聽到中國産業界的聲音，讓他們了解更多情況，而不是只有一面之詞，”徐文英在５日接受新華社記者專訪時表示。她強調，美國政府的制裁威脅，對中國輪胎企業來説是相當不公正的。

    她解釋説，中國輪胎出口到美國，前提是美國市場需要中國輪胎，是美國企業發出訂單讓中國産品出口；而且，中國輪胎和美國輪胎屬於不同檔次的産品，並不具有競爭性，比如，美國固特異輪胎橡膠公司不再生産低端産品，因此美國經銷商才開始尋找中國輪胎這種替代産品。

    她強調，美國如果維持這種制裁建議，結果將是一種“雙輸”。

    “對美國來説，受影響的從業人員將近１０萬人，遍佈全美國各地。由於這還涉及輪胎銷售、倉儲、運輸、裝卸等方面，因此將會有２．５萬美國人失業，”徐文英説。“對中國來説，特保案涉及２０余家輪胎企業，如果成立，大約１０萬人可能受到影響。”

    因此，這一特保案遭到美國業界的強烈反對。代表美國輪胎産業生産、銷售、維修、回收等各個部門利益的美國輪胎産業協會就此事致函美國總統奧巴馬，認為這一針對中國輪胎産品的舉動將給美國經濟和消費者帶來嚴重傷害。

    徐文英也強調，儘管輪胎特保案遭到美國消費者和經銷商的廣泛反對，但中方也意識到，提起訴訟的美國鋼鐵工人聯合會得到不少美國政客的支持，正是這種因素給特保案蒙上了陰影。

    與一般貿易摩擦案件由美國商務部和國際貿易委員會決定不同，輪胎特保案將由奧巴馬親自作出裁定。按照美方目前調查程序，美國貿易代表辦公室將於９月２日向奧巴馬提出相關建議，奧巴馬９月１７日前將就此案作出最終裁決。

    作為回應，中方遊説團連日來廣泛與美國政府、業界接觸，闡述中方立場。此外，多家中國輪胎生産商上月聯合致函美國總統奧巴馬，認為特保案不能解決美國輪胎業的問題，只會損害美國經銷商和消費者的利益，奧巴馬應審慎處理這一案件。

    對於最終可能的結果，徐文英強調，中方遊説團沒有辦法掌控，只想通過積極努力盡力爭取好的結果。“我只能説，我們希望會有公正的裁決！”