新華社上海９月９日電（記者 陸文軍）由上海城建隧道股份研製的國産大直徑泥水平衡盾構完成了１４６２米掘進，上海打浦路隧道復線９日上午實現全線貫通。

    上海打浦路隧道復線是上海世博會重大配套工程，為上海世博會交通的重要組成部分。

    據介紹，直徑為１１．２２米的“進越號”盾構是我國具有自主知識産權的大型泥水平衡盾構。此次掘進成功預示著“十一五”國家８６３計劃大型泥水平衡盾構項目獲得了重大進展，我國先進裝備製造業取得了重要成果。

    是否具備生産大型盾構的能力是衡量一個國家盾構産業水平重要標誌。２００７年，科技部在“十一五”８６３計劃中設立了大型泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研製的項目，同年隧道股份競爭獲得該項目，並於２００８年研製完成。這臺國産大直徑盾構在泥水平衡控制、管片拼裝機、電氣控制系統、推進導向系統、同步注漿系統等核心關鍵技術上取得了重大突破，使整臺盾構更為可靠、耐用、穩定、易於操作，適用於軟土地基以及存在地下水不良工況條件的市政施工環境，尤其適用於越江公路隧道的施工。

    在打浦路復線隧道施工中，國産大型泥水盾構顯示了良好的性能。創造國內大型泥水平衡盾構最小轉彎半徑的記錄。而且在８個多月的推進過程中，國産大盾構推進速度最高達到每天１０環（１５米），推進非常順利。

    打浦路隧道復線工程位於打浦路隧道西側，全長近３公里。隧道按照兩車道規模建設，設計行車時速為４０公里，建成後將有效緩解上海世博會期間的越江交通壓力。