新華社宜昌9月25日電(記者江時強、吳植)三峽工程175米試驗性蓄水已安全、穩妥進行11天,隨著三峽水庫水位升高,世界上最大的連續船閘--三峽雙線五級船閘25日由四級運行轉為五級運行。
按照三峽船閘的設計要求,三峽水庫水位在135米和152.4米之間時,三峽船閘只需四級運行。當水位在152.4米和156米之間時,三峽船閘的運行方式就處於由四級向五級轉換的臨界區間。這時需結合上下游水位、閥門工作水頭等因素,科學計算,選擇合適的轉換時機。
三峽工程于本月15日淩晨開始實施175米試驗性蓄水,三峽水庫水位今年將首次達到175米高程。截至25日14時,三峽水庫水位比起蓄水位145.87米高出近8米,達到153.67米。
據長江三峽通航管理局介紹,與四級運行方式相比,五級運行方式除多運行一級閘室外,其他變化不大。將來根據三峽水庫水位週期性變化,船閘五級和四級運行方式的相互轉換將常態化。
為保證本次轉換順利,長江三峽通航管理局及早安排,精心準備,加強了對一閘首設備的檢查維護,確保一閘首設備投入運行後工作狀態良好。在試驗性蓄水期間,該局將持續關注設備設施工況,在確保設備安全的前提下提高運行效率,力保船舶安全快捷過閘。