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上海世博會將成為一屆名副其實的“低碳世博會”
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年12月04日   來源:新華社

    新華社上海12月4日電(記者 陸文軍)在全球關注的哥本哈根氣候變化大會舉辦前夕,記者從上海世博局和上海市環保局了解到,即將在明年舉辦的2010年上海世博會正在制定整套“低碳方案”,上海世博會將成為一屆名副其實的“低碳世博會”。

    據介紹,上海世博會碳排放主要包括兩大方面:一是世博園區建設、運營以及臨時場館拆除過程産生的碳排放。二是世博的遊客、參展商、組委會由於旅行、食宿等産生的碳排放。還有世博相關活動也會産生碳排放。根據類似大型國際活動的經驗,參觀者的出行,尤其是飛機飛行是碳排放最主要的來源。

    眼下,全球越來越多的重大活動都將環保作為其成功舉行的目標之一。歷經150多年的世界博覽會,也經由這股潮流帶領,逐漸成為各國表達可持續發展理念的世界舞臺。

    上海舉辦2010年世博會,規模大、持續時間長、參觀人數多,“低碳世博”將是考驗2010年世博會成功舉辦的一個重要目標。

    記者了解到,一方面,上海在世博園區選址、規劃、設計、建設、運營等全過程貫徹“低碳”理念,從源頭上減少碳排放,另一方面,上海也積極落實“碳補償”措施,盡可能抵消世博會的額外碳排放。

    在世博園區籌備、規劃、設計、建設期間,上海世博會專設城市最佳實踐區,匯聚展示全球先進的城市低碳發展理念及實踐案例。同時還推出“網上世博會”。參展方也紛紛通過場館設計建設、布展以及相關活動展示“綠色”、“低碳”。上海世博會還將組織召開“全球環境變化與城市責任”主題論壇。

    上海世博會舉辦期間如何有效降低碳排放則成為一大挑戰。上海將為世博會參觀者提供舒適、高效的公交出行方式,同時顯著降低出行的碳排放。世博園區內公共交通將實現“零排放”,園區周邊實現“低排放”。

    據悉,到世博會召開之際,上海將擁有超過420公里的軌道交通網絡和更加完善的巴士交通網絡,新車于2009年11月提前實施“國四”標準,高污染車輛限行範圍已于2009年8月起擴大到中環線,同時將投運超過1000輛新能源汽車。

    上海世博會還將積極鼓勵個人、企業以及有關機構購買碳減排指標。今年6月份發佈的《中國2010年上海世博會綠色指南》針對世博會的參觀者就明確提出了:乘坐國際航班或國內航班前往參觀,建議購買碳信用額度,抵償由此産生的碳排放。

    同時,上海市也在研究借世博會的契機搭建自願碳減排平臺的可行性,讓公眾能夠有渠道參與抵消因世博會的舉辦可能産生的碳排放,購買碳減排指標的資金將通過指定的基金運作,用於支持相關碳減排項目。目前,相關方案仍在研究策劃過程中,在制定完善後將向社會公眾發佈。

    上海市環保部門呼籲,希望上海世博會的參觀者儘量選擇綠色、低碳的出行方式,並在力所能及的範圍內,盡可能積極抵消世博出行造成的碳排放。

國內最大單體太陽能屋面亮相世博園區

    8月23日,上海世博會主題館屋頂被太陽能發電板所覆蓋。近日,國內最大的單體建築太陽能屋面在上海世博會主題館屋頂基本安裝完成。據介紹,上海世博會永久性建築之一的主題館屋頂面積為6萬平方米,其中鋪設太陽能板面積達3萬平方米,建成後總發電量達2.5兆瓦,使主題館成為一座兆瓦級的太陽能“綠色工廠”。新華社發

世博科技行動計劃確定“低碳排放”等四大目標

    世博科技行動計劃領導小組會議3日在科技部舉行,會議披露,世博科技行動計劃由科技部牽頭,以“科技讓世博更精彩”為工作主線和總體目標,組織全國的科技力量,加緊科技攻關和最新科技成果的示範應用,它確定了四大目標。

    全國政協副主席、科技部部長萬鋼在會上強調,要借助上海世博會契機,做好世博科技行動宣傳工作,全方位展示中國科技的綜合實力,推動科技成果的轉化和産業化。會議由科技部副部長杜佔元主持,上海市委常委、常務副市長、上海世博會執委會常務副主任楊雄等出席會議。詳細>>>

聯合國環境規劃署積極肯定上海世博會的環保努力

    新華社上海8月18日電(記者吳宇、潘旭)在距離中國2010年上海世界博覽會開幕還有256天之際,聯合國環境規劃署18日在此間發佈了《中國2010年上海世博會環境評估報告》(簡稱《報告》)。

    聯合國副秘書長兼環境規劃署執行主任阿希姆•施泰納説:“上海在近10年裏以主辦世博會為動力,在控制污染等環境保護工作上成績斐然,上海將讓我們體驗一個充滿綠色的未來。”

    《報告》匯總了近年來上海在空氣質量、交通、能源、固體廢物、水、綠化和保護區、氣候碳中和、世博園區、公眾參與等9大環保核心領域的工作。詳細>>>

 
 
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