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武廣高速鐵路首發日廣東旅客體驗“極速”之旅
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年12月26日   來源:新華社

    新華社廣州12月26日電(記者毛一竹)26日上午8時56分,車門關閉,坐在G1002次和諧號高速列車上的旅客緊張地盯著電子屏幕上的列車時速,68公里/小時、77公里/小時、210公里/小時……這列從廣州發往武漢的高速列車不斷加速,刷新著一個又一個令人興奮的記錄。

    26日上午9時,在廣州、武漢、長沙三個城市,國産時速350公里和諧號高速列車同時首發,至此,縱跨三省、連接中國運輸大動脈的武廣高速鐵路正式投入運營。北起武漢站,途經咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽等市,南到廣州站,整個武廣高鐵運營里程1069公里,堪稱目前國內建成里程最長的高速鐵路。

    在G1002次列車上,記者發現大多數廣東旅客都是通過旅行社買票,專為體驗“高速”而來。

    9時18分,列車行駛速度達到每小時354公里。“好像龍卷風啊。”一名4歲的廣州男孩指著杯子裏的橙汁對父親説,由於列車高速行駛,杯子裏的飲料形成了一道道波紋,中間的漩渦讓男孩很自然地聯想起龍卷風。

    72歲的香港老人李慧娟已經是第五次去武漢旅遊,她説這次選擇高鐵就是要體驗一下“追風的感覺”。雖然列車的速度已經達到每小時300多公里,但李慧娟微笑著表示:“沒有頭暈,沒有不舒服。”

    坐在駕駛艙後一等車上的加拿大蒙特利爾銀行有限公司廣州分行副總裁江博峰告訴記者,這次去武漢純粹是為了見證武廣高鐵首發。曾在英國乘坐過歐洲之星的江博峰説:“坐高鐵比坐飛機舒服,我們這條新幹線無論是從車廂的設計,還是平穩程度都是遠遠超過歐洲之星的,目前看來非常安全先進。”

    1986年在廣州讀大學的鐵路工作人員倪先生清晰地記得,當年從學校回家要坐20多個小時的火車,與現在3個小時左右的車程相比,“20年間的變化令人難以想象。”倪先生説。

    中午11時左右,陸續有遊客走進餐車購買午餐。在餐車吧臺,記者看到保鮮櫃裏擺放的食物既有中餐盒飯,也有西式的雞肉卷、芝士蛋糕。一名服務員説,高鐵上的旅客來自四面八方,口味上也要有所兼顧。剛買到一份午餐的李先生告訴記者:“一瓶韓國飲料5元錢、一份盒飯12元,價格並不算貴。”

    11時45分,車門打開,一絲冰冷的空氣悄然襲來,武廣動車全程行駛僅用了2小時45分鐘。到達目的地的遊客興奮地在站臺拍照留念。乘客盤小姐説:“太快了,真沒想到高鐵這麼神奇!”

 
 
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