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新疆奎北鐵路開通運營 北疆三地結束無鐵路歷史
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年12月29日   來源:新華社

    新華社烏魯木齊12月29日電(記者 賀佔軍)29日,隨著一列貨運列車自克拉瑪依北站緩緩駛出,標誌著新疆奎北鐵路(奎屯至北屯)正式投入運營,地處新疆北部的克拉瑪依市、塔城地區及阿勒泰地區從此告別沒有鐵路的歷史。

    記者從29日于克拉瑪依北站舉行的開通儀式上獲悉,首趟啟程的3062次貨運列車,滿載著2200噸瀝青,將沿著蘭新鐵路一路東進,最終抵達山西。北疆與內地省區自此可通過鐵路進行貨物運輸。

    奎北鐵路全長468.5公里,南起蘭新鐵路奎屯站,向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海,至兵團墾區重鎮北屯,工程總投資55億元,全線共設車站22個,是新疆2009年開通運營的新建鐵路中最長的一條鐵路。

    烏魯木齊鐵路局介紹,針對沿途環保敏感點、自然保護區、風景區和文物古跡分佈較多的特點,奎北鐵路建設者堅持“綠色鐵路、環保鐵路”建設理念,科學避開相關區域,合理解決了工程建設可能給區域生態環境、旅遊資源等帶來的影響。

    奎北鐵路開通運營,對加強北疆地區與內地的往來交流,加快克拉瑪依市、塔城地區、阿勒泰地區優勢資源轉換,促進當地礦産資源、旅遊資源的開發,改善交通條件和投資環境,加速人流、物流、信息流的移動及城鎮化建設進程具有現實意義。

 
 
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