新華社南寧１月１６日電（記者 向志強）２０１０年，廣西壯族自治區交通固定資産投資將達到６２０億元，新開工高速公路１１條，力爭到今年底高速公路通車里程超過２５００公里。 這是記者日前從２０１０年廣西運營高速公路行業管理工作會議上獲悉的。

    近年來，廣西壯族自治區一直將交通作為優先發展戰略，２００９年更是採取“超常規”措施加以推進。自治區交通廳副廳長梁毅介紹，２００９年，廣西累計完成公路水運交通投資４０６億元，同比增長７６％，高於全國交通固定資産投資５０個百分點，提前一年實現“十一五”規劃目標。

    梁毅表示，今年廣西將繼續把交通建設作為擴內需、保增長的主戰場，而中國—東盟自由貿易區的正式建成、北部灣保稅物流體系的全面啟動、國務院關於進一步促進廣西經濟社會發展若干意見的出臺等又給廣西交通運輸大建設大改革大發展提供了十分難得的有利條件。

    梁毅介紹，自治區黨委、政府已明確提出，今年交通固定資産投資要達到６２０億元，新開工１１條高速公路，開工里程１３２０公里；續建１９條高速公路，續建里程２０６４公里。同時，還要開工和續建一批水運、路網及農村公路項目。力爭到今年底高速公路通車里程超過２５００公里，併為到２０１２年底實現“５１１５”目標奠定基礎。

    所謂“５１１５”目標，即高速公路通車里程要超過５０００公里，西江黃金水道通過能力要超過１億噸，廣西北部灣港口吞吐能力要超過１．５億噸。到２０１２年，初步建立起以出海出省出邊快速運輸通道為骨架，路網完善配套，農村公路四通八達，並與鐵路、航空、港口等其他運輸方式有效銜接的交通運輸網絡。

    梁毅還透露，廣西將爭取到今年底，高速公路已竣工路段用地範圍內宜林地綠化率達到１００％；已通車未竣工路段用地範圍內宜林地綠化率達到９５％；服務區、養護站等沿線設施綠化覆蓋率達到３０％以上。