新華社北京１月２２日電（記者林紅梅）今年春運公路、水路的客流量將保持較高增長態勢，據預測，全國公路客運量將達２２．７億人次，比去年同期增長７．５％；水路旅客運量約為３２００萬人次，同比增長３．６％。

    交通運輸部新聞發言人何建中２２日在此間舉行的春運新聞發佈會上分析認為，今年春運期間客運量增幅較大，主要是我國沉著應對全球金融危機，促使經濟總體回升向好，農民工就業形勢穩定，公眾出行需求旺盛。預計全國外出農民工將達到１．５２億人，比去年增長８．２％。

    何建仲介紹，交通運輸部日前發佈了《關於認真做好２０１０年道路水路春運工作的通知》，從組織領導、安全穩定、運輸組織、應急管理、市場監管和運輸服務等方面進行了專門部署。春運期間，全國道路運輸行業將投入８２萬輛大中型客車，平均日發班次２２０萬個；全國將投入約２萬艘客運船舶，近８０萬個客位，能夠保障旅客走得了、走得好、走得安全。

    何建中強調，各地將針對客流變化情況，及時增開加班車和包車，增加城市及周邊旅遊景區、景點的公交客車和旅遊客車。深入廠礦、企業、大專院校等旅客集中地，安排客運班車和包車進廠（校）組織直達運輸，及時疏運民工、學生等團體旅客。保障農村客運正常運營，重點加強農村廟會、農貿集市和其他大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需求。

    在水路運輸方面，海峽兩岸春運期間，在平時的１４艘直航船舶以外安排了５艘備用船舶，使得福建沿海至台灣本島和金門、馬祖、澎湖的客運航線總運力達到了近５０００客位，比原來增加了１４００客位。福建省作為對臺客運的主要省份，２００９年以來，福州、廈門和泉州等地的７個對臺客運碼頭及其配套設施進行了改造，所有工程均趕在春運前完成。

    何建中強調，今年交通運輸部門加強了通行保障能力建設。如２００８年受冰凍雨雪災害影響較大的廣東省京港澳（原京珠）粵北段，２００９年清連高速公路全線通車，又增加了一條北上快速通道，高速公路形成“雙管齊下”格局，可有效緩解京港澳高速公路粵境北段壓力。

    交通運輸部將成立四至五個檢查組，春運前分赴重點省、區開展檢查，重點檢查運力安排、安全生産、應急管理、售票組織、市場維護及客運服務等情況。