![1月25日,濰坊海事處工作人員在向記者介紹渤海灣冰情變化。國家海洋局北海預報中心25日16時發佈海冰警報顯示,渤海和黃海北部海冰冰情與24日相比呈“北增南減”趨勢。據國家海洋局北海預報中心利用衛星遙感等手段監測顯示,25日,遼東灣和黃海北部浮冰最大外緣線分別為42海裏和16海裏,比24日各增長2海裏和4海裏;渤海南部的渤海灣和萊州灣浮冰最大外緣線分別為22海裏和33海裏,比24日各減少6海裏和7海裏。 新華社記者 紫恒攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00123f37ba1f0cc7e59501.jpg)
1月25日,濰坊海事處工作人員在向記者介紹渤海灣冰情變化。國家海洋局北海預報中心25日16時發佈海冰警報顯示,渤海和黃海北部海冰冰情與24日相比呈“北增南減”趨勢。據國家海洋局北海預報中心利用衛星遙感等手段監測顯示,25日,遼東灣和黃海北部浮冰最大外緣線分別為42海裏和16海裏,比24日各增長2海裏和4海裏;渤海南部的渤海灣和萊州灣浮冰最大外緣線分別為22海裏和33海裏,比24日各減少6海裏和7海裏。 新華社記者 紫恒攝
濰坊港:海冰緩解 輪船出港
![1月25日,被困半月的“聯輝”號散裝貨輪在拖輪牽引下駛離港區碼頭。當日,一度被海冰圍困的萊州灣山東濰坊港固定冰區冰情繼續緩解,港區冰層厚度達到通航標準,12艘因海冰受困的貨輪陸續駛離濰坊港。據國家海洋局北海預報中心25日16時發佈海冰警報顯示,渤海南部萊州灣浮冰最大外緣線為33海裏,比24日減少7海裏。新華社記者 李紫恒 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00123f37ba1f0cc7e69001.jpg)
1月25日,被困半月的“聯輝”號散裝貨輪在拖輪牽引下駛離港區碼頭。當日,一度被海冰圍困的萊州灣山東濰坊港固定冰區冰情繼續緩解,港區冰層厚度達到通航標準,12艘因海冰受困的貨輪陸續駛離濰坊港。據國家海洋局北海預報中心25日16時發佈海冰警報顯示,渤海南部萊州灣浮冰最大外緣線為33海裏,比24日減少7海裏。新華社記者 李紫恒 攝
![1月25日,被困近半月的“聯輝”號貨輪滿載貨物駛離濰坊港。新華社記者 李紫恒 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00123f37ba1f0cc7e6ce02.jpg)
1月25日,被困近半月的“聯輝”號貨輪滿載貨物駛離濰坊港。新華社記者 李紫恒 攝
![1月25日,一艘散裝貨輪緩緩駛離濰坊港。新華社記者 李紫恒 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00123f37ba1f0cc7e70903.jpg)
1月25日,一艘散裝貨輪緩緩駛離濰坊港。新華社記者 李紫恒 攝