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上海外灘綜合改造竣工 以更亮麗的新貌迎接世博會
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年03月28日   來源:新華社

這是新外灘夜景(3月27日攝)。新華社記者 裴鑫 攝

    新華社上海3月28日電(記者 陸文軍)28日,歷時近3年綜合改造的上海外灘重新開放。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席竣工儀式,並宣佈上海外灘綜合改造工程竣工。運動員劉翔等7位上海市民代表共同為新外灘建成剪綵。

    外灘改造的核心工程是在外灘地下建設一條雙層6車道快速通道,將外灘地面原先11車道縮為4車道,把外灘從繁忙的交通功能中解脫出來,省出更多空間充分發揮外灘金融中心、旅遊地標、休閒空間的功能,還上海市民和中外遊客一個江景旖旎、水清岸綠、萬國建築環抱、浦江兩岸盡覽的新外灘。

    外灘地下通道工程,須從濱江核心區地下穿越33幢著名歷史建築以及大量重要設施,其難度堪比“心臟搭橋”,上海城建隧道股份採用國內最大土壓平衡盾構,一舉完成“世界級穿越”。

    除了外灘地下通道之外,外灘綜合改造還囊括了灘濱水區改造、防汛截滲墻改造、排水系統改造、地下空間開發、外灘公交樞紐等多個項目。在改造的過程中,本著規劃統領、建設同步、避免反復的原則進行系統化施工,並且鄭重承諾“所有開挖工程一次性完成,外灘工程竣工後規劃50年不變”。

    外灘改造後,公共活動空間將增加40%。黃浦江畔,從北至南的“四大廣場”將成為新外灘的特色。拆除了大門、圍墻的“黃浦公園”,與外灘原綠地連接成了一片春意盎然的外灘花園。陳毅廣場將成為觀賞外灘歷史建築和舉辦節慶活動的新場所。而面積達4600平方米的外灘金融廣場,將出現一座由紐約華爾街銅牛設計者“操刀”的一座更年輕、更有活力的“上海金融牛”標誌性雕塑和金融信息屏。外灘信號臺廣場將展示城市歷史記憶和文化變遷。

    通過新建成的外灘地下通道和人民路、新建路兩條越江隧道,上海外灘金融聚集帶、北外灘航運服務帶、浦東小陸家嘴金融聚集區將依託全新交通設施更緊密連接在一起,全面提升上海CBD核心區功能,推動上海國際金融、航運中心建設。

    上海市市長韓正説,外灘是上海城市的象徵,承載著上海開埠近170年的歷史,濃縮著百年中國政治、經濟和文化的變遷。實施外灘綜合改造工程將保護和延續上海的歷史文脈,促進浦江兩岸的功能轉變,優化上海中心城交通結構,並以更亮麗的新貌迎接世博會。

上海世博會進入衝刺階段 預計3月底基本籌備就緒

    在中國2010年上海世博會開幕倒計時40天之際,上海世博會事務協調局局長洪浩22日表示,上海世博會已進入最後的關鍵衝刺階段,預計到3月底,整個世博會的籌備工作將基本就緒。洪浩在出席上海世博局與綠地集團共同舉行的簽約儀式時對記者説,總的來説,目前上海世博會建設工程已進入收尾階段,各展館的布展工作總體而言也到了最後階段,有的已完成,有的正在收尾。 >>>詳細閱讀

世博會開幕倒計時40天:上海市緊鑼密鼓全力衝刺

    上海世博會倒計時牌上閃爍的數字,跳到了40天,並飛速奔向終點——更是東道主期盼的起點。世博園區“整裝待發”,等待著4月20日的首場試運營;整個上海緊鑼密鼓,迎候著5月1日的世博開鑼大戲。3月15日一早,隨著英國外交大臣戴維·米利班德將最後一根亞力克桿“觸須”植入內墻,昵稱為“蒲公英”的英國館竣工;3月16日零時,虹橋機場2號航站樓啟用,上海成為國內首個擁有5條機場跑道的城市。至此,上海已有兩大機場、32個交通樞紐、400公里11條軌道交通、16條世博直達公交專線、多條世博專用道; >>>詳細閱讀

 
 
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