![4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。作為中國第二大煤炭輸出港的黃驊港將“變身”為綜合大港。預計2010年8月,通航能力達到10萬噸級的4個通用散雜貨泊位將啟用,黃驊綜合大港將正式通航。按照規劃,黃驊綜合大港未來發展將以港口為基礎平臺,拓展綜合運輸、臨港工業、倉儲、物流等現代港口功能,逐步發展成為多功能的現代化港口。其規劃分為煤炭港區、散貨港區、綜合港區、河口港區四個港區,將佈局綜合泊位120多個,形成5億噸的吞吐能力。新華社記者 鞏志宏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00142235e9880d38e7df01.jpg)
4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。作為中國第二大煤炭輸出港的黃驊港將“變身”為綜合大港。預計2010年8月,通航能力達到10萬噸級的4個通用散雜貨泊位將啟用,黃驊綜合大港將正式通航。按照規劃,黃驊綜合大港未來發展將以港口為基礎平臺,拓展綜合運輸、臨港工業、倉儲、物流等現代港口功能,逐步發展成為多功能的現代化港口。其規劃分為煤炭港區、散貨港區、綜合港區、河口港區四個港區,將佈局綜合泊位120多個,形成5億噸的吞吐能力。新華社記者 鞏志宏 攝
![4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。作為中國第二大煤炭輸出港的黃驊港將“變身”為綜合大港。預計2010年8月,通航能力達到10萬噸級的4個通用散雜貨泊位將啟用,黃驊綜合大港將正式通航。按照規劃,黃驊綜合大港未來發展將以港口為基礎平臺,拓展綜合運輸、臨港工業、倉儲、物流等現代港口功能,逐步發展成為多功能的現代化港口。其規劃分為煤炭港區、散貨港區、綜合港區、河口港區四個港區,將佈局綜合泊位120多個,形成5億噸的吞吐能力。新華社記者 鞏志宏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00142235e9880d38e7fd02.jpg)
4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。新華社記者 鞏志宏 攝
![4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。作為中國第二大煤炭輸出港的黃驊港將“變身”為綜合大港。預計2010年8月,通航能力達到10萬噸級的4個通用散雜貨泊位將啟用,黃驊綜合大港將正式通航。按照規劃,黃驊綜合大港未來發展將以港口為基礎平臺,拓展綜合運輸、臨港工業、倉儲、物流等現代港口功能,逐步發展成為多功能的現代化港口。其規劃分為煤炭港區、散貨港區、綜合港區、河口港區四個港區,將佈局綜合泊位120多個,形成5億噸的吞吐能力。新華社記者 鞏志宏 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/00142235e9880d38e81f03.jpg)
4月21日,工人們在河北黃驊港緊張施工。新華社記者 鞏志宏 攝