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山東威海海域兩船相撞 46名中印船員全部獲救
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年05月02日   來源:新華社

    新華社濟南5月2日電(記者鄧衛華、張旭東)5月2日清晨,利比裏亞籍貨輪“海盛”輪(Sea success)與香港籍貨輪“世紀之光”(Bright centary)在山東省威海市成山頭以東海域發生碰撞,“海盛”輪受損進水,“世紀之光”輪遇險沉沒。所幸的是,經過多方搶救,至2日中午,兩船上共計46名中國籍和印度籍船員均成功獲救。

    記者從威海海事局獲悉,2日5時23分,“海盛”輪與“世紀之光”輪在霧航中發生碰撞,“海盛”輪船頭嚴重受損並進水,“世紀之光”輪遇險後不久即沉沒。碰撞後兩船均下達棄船命令,兩輪船員分別乘坐于各自配備的救生艇上。當時,“海盛”輪上共有23名中國籍船員,“世紀之光”輪上共有23名印度籍船員。事發海域南風6級-7級陣風8級,浪涌較大,46名船員急需救援。

    得知險情後,威海海事局立即啟動應急預案,果斷採取應急措施,並第一時間將相關信息通報山東省海上搜救中心、威海市政府應急辦。山東海事局迅速將情況上報山東省政府值班室和中國海上搜救中心。山東省副省長王軍民、交通運輸部安全總監劉功臣、中國海事局副局長翟久剛要求山東海事部門立即全力組織救助,並協調維護好現場秩序,嚴防次生事故發生。

    上午8時28分,現場參與搜救的“海安”輪報告,“世紀之光”輪主救生艇上人員被正在事發海域附近的柬埔寨籍“SINARA”輪救起,半小時後,“世紀之光”輪上23名印度籍船員均被救起。12時18分, “世紀之光”輪的23名獲救船員已被海事工作人員自“SINARA”輪安全轉移到“龍眼港拖2”上。

    當“世紀之光”輪上23名印度籍船員獲救時,“海盛”輪23名中國籍船員仍在救生艇上,位置不詳。上午9時左右,北海救第一飛行隊兩架直升機相繼從大連起飛趕來救助。上午10時10分,救援現場指揮船“宏盛泰8”輪報,救助直升機已經發現兩救生艇,正在將艇上船員救起。10時50分,“宏盛泰8”輪再次報告,直升機B-7313救起10人,B-7126救起13人。上午11時左右,除將“海盛”輪獲救船員中的3人安置在“北海救113”上協助開展船舶救援外,救助直升機已將“海盛”輪其他獲救船員送至威海機場。

    為嚴防次生事故發生,山東海事局已迅速發出航行警告,提醒過往船舶避讓,並對兩事故船舶繼續進行安全應急處置。目前,海事部門正組織人員對事故原因進行海事調查。

 
 
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