凝結在安全暢通背後的心血與汗水
——公安部首次以交警姓名命名執法崗位記事
新華社北京５月１７日電（記者 陳菲、鄒偉）他們中間，有２０多年如一日堅守在斑馬線上的老交警，有能在瞬息萬變的車流中一眼發現盜搶車輛的能手，還有善於鑽研摸索疏導法減少交通擁堵的“８０後”“帥交警”……
近日，公安部交管局首次在全國以１０名優秀交警的姓名命名執法崗位。孟昆玉文明執法示範崗、陳棟文明執法示範崗、李白楊文明執法示範中隊……這些耳熟能詳的名字、百姓眼中的“明星”，他們不僅用心維護著百姓的出行安全，更以實際行動為廣大交警樹立了文明執法、執法為民的標桿。
用心為民服務
在很多人眼裏，交通警察崗位是一個既辛苦又枯燥的崗位。不管颳風下雨、酷暑寒冬，每天都必須在車流如梭的馬路上，年復一年，日復一日地指揮交通。
就是在這樣平凡的崗位上，湖南常德交警支隊直屬二大隊一中隊路面執勤民警沈國初，一站就是２１年。
沈國初值勤的路段，每天早、中、晚有６０００多名中小學生橫過斑馬線，形成一個又一個車流、人流高峰。為確保學生們安全地橫過斑馬線，沈國初２１年如一日，每天早上提前半個小時上班，晚上推遲半個小時下班，不停地舒展雙臂像母雞護衛小雞一樣護送著一個又一個上學的學生。２１年來，橫過斑馬線出現危險時被他救出的學生就有３８人。短短的斑馬線凝聚了沈國初助人為樂的光榮和使命，常德市民熱情地稱讚這條斑馬線為“愛民斑馬線”。
同樣飽含熱情為民服務的還有成都市公安局交通管理局車輛管理所行駛證管理科民警胡莉。
車管民警的工作繁忙而又繁瑣，在嚴格執法辦理各項車管業務的時候，往往會忽視群眾存在的實際困難，這讓一些群眾感覺到民警態度生硬，有時甚至會認為民警在故意刁難他們，讓民警的形象大打折扣。
為此，胡莉專門將“用心做事，真情服務”這句話貼在自己的座牌背面，提醒自己工作時，把真情、優質服務融入到每一個工作環節。
一次，一位叫劉雪林的市民在寧波一銷售商處購買了一輛奧迪轎車，並辦理了註冊登記。後來，由於該車存在質量問題，劉先生在車管所申請辦理了登出登記。隨後，他在該銷售商處購買了一輛同型號的奧迪車。
因前一輛車在車管所辦理的是登出登記，在全國公安交通管理系統內為登出狀態，不能再次辦理註冊登記，故銷售商以此為由拒絕退還他前一車輛數十萬元的購車款。
為此，劉先生特意跑到車管所請求幫助。考慮到群眾的實際困難，胡莉不辭辛苦地將情況逐級上報，並主動多次聯絡寧波車管所，最終將事情妥善處理，使得劉先生拿到了退還的購車款，挽回了經濟損失。
勤學苦練 開創工作新方法
在安徽省淮南市交通警察支隊八公山大隊副大隊長徐亮看來，作為一名交通警察，“只有為人民服務的願望不行，還必須有為人民服務的真本領才行”。這一想法成為他警察生涯中一直堅持的信念。
２００５年４月７日，是公安部在全國第一次開展“打擊盜搶機動車專項行動”的第一天。在巡邏途中，徐亮敏銳地發現一輛車號為皖Ｄ／０３６２８的黑色桑塔納２０００型轎車比較可疑。
於是，他立即對該車進行了攔查，網上比對後，確認號牌號碼與登記的車型不符，當他將車架號上“全國盜搶車輛信息庫”進行比對後，認定該車是一輛原車號為皖Ｄ／３７９０２的被盜車輛。
這是公安部開展此項行動後，淮南市交通警察查獲的第一輛被盜車輛，由此，掀開了淮南市交警支隊打擊盜搶機動車的高潮。
同樣是盜搶車輛，為什麼徐亮就能在瞬息萬變的車流中一眼發現呢？用他同事的話説，這與他的勤學苦練，善於總結，善於動手、動眼、動腦、動嘴分不開的。
通過徐亮的努力，他總結出了“查緝盜搶機動車１１法”用於工作中，並在半年的時間裏連續查獲１３輛被盜車輛。２００７年被任命為副大隊長後，他在新的崗位上，繼續深入研究查緝盜搶機動車的工作方法，開創出了“徐亮工作法”，總結出了涉嫌盜搶車輛的特徵、假牌假證快速識別方法、４種信息化查緝模式、嫌疑車輛鑒別檢驗方法，並手把手指導、演示，向其他同志傳授查緝技巧。在極短的時間內，他所在的八公山大隊很多民警都成為了查緝被盜車輛和假牌假證的高手。
在被公安部命名的十名交通警察中，北京交警孟昆玉、上海交警陳棟都是“８０後”的青年民警。雖然年紀不大，他倆卻善於思考，不斷改進工作方法，充分發揮了青年民警的智慧和特長。
在上海的北京膠州路口，陳棟開創了“靠前一步”工作法。通過使用這個方法，膠州路北向南的通行能力得到大幅度提高，一個信號燈週期平均可使膠州路北向南“額外”多通過５輛機動車，高峰時段擁堵狀況也得到了顯著改觀。在北京，被網民稱為“最帥”交警的孟昆玉，總結出了巡邏崗和固定崗相結合、執勤民警與交通協管員相結合的“兩個結合”交通疏導法，使和平門路口的通行能力提高了近１５％。
以情感人 以理服人
交警是一個既辛苦又不容易被理解的崗位。面對嚴格的處罰，交通違章人員常常充滿了抱怨和抵觸。在這樣的情況下，交警只有規範執法、耐心執法，以情感人、以理服人，才能及時解開違章人員心裏的“疙瘩”，化解矛盾。
遼寧瀋陽市公安局交警支隊和平二大隊警長賈明哲就是一位在執法工作中積極提倡“人性化”管理的交通警察。他將“人性化”管理方法概括為“五必須”，即糾正違法必須敬禮，執勤語言必須文明，指揮手勢必須規範，執罰程序必須合法，服務群眾必須熱情。
這五個必須看似簡單，但只有在一線工作的交警，才能體會到要真正做到這五個必須，需要付出多大的努力。
賈明哲參加工作不久就遇到了一件事。他糾正了一個中年婦女騎自行車闖紅燈的違法行為，要罰她２０元錢。開單子時，那名婦女説了一句：“你們警察就像土匪搶錢！”掏出２０元錢就摔在他的臉上。
賈明哲從地上揀起錢，客氣地説：“大姐，處罰是對你負責。罰你款，我這個月工資不會多得到一分錢。出了事故，遭罪的不僅是你自己，還有你的家人。”
那位婦女原本借題大鬧一場，聽了他的話有些不好意思，主動承認了錯誤。有這次良好的開端，賈明哲更加堅定了自己的這種“以柔克剛”的執法理念。
參加公安交通管理工作十多年來，一直擔任外勤民警的賈明哲就是堅持這樣的執法理念，以一顆敬業之心、責任之心、愛民之心，一心為民執法、全心為民服務，贏得了廣大群眾的支持與愛戴，獲得了“瀋陽市公安局人民滿意民警”等榮譽稱號。
遠在湖北荊門的交警李白楊，也是一位注重執法效果和社會效果相統一的優秀交警。
對於一些輕微違法行為，李白楊總是重教育、輕處罰，凸顯人性化管理，讓人真切體會遵守交通法規的重要性。對於一些嚴重的交通違法行為，李白楊處理起來則絕不手軟。
李白楊常説執法工作要做到三個“一個樣”，即領導群眾一個樣，大車小車一個樣，同一違法行為一個樣。有了這三個“一個樣”，李白楊的執法工作就得到了人民群眾的理解和支持。在他處理過的近３萬起違法行為中，沒有一起引起行政復議和敗訴。近幾年來，李白楊的執法更是達到了“零投訴”。
……
在十位被公安部交管局以姓名命名執法崗位的交警中，還有濟南交警李洪振、江蘇交警郭曉紅、浙江交警王義生等等。他們對待工作的熱情、充滿智慧的思考、秉公執法的態度，應該成為廣大交通警察學習的榜樣和楷模。
