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軌道交通“深港融合” 港鐵接管深圳地鐵4號線
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年07月01日   來源:新華社

    新華社深圳7月1日電(記者 黃浩苑)深圳地鐵龍華線(4號線)7月1日正式移交給港鐵軌道交通(深圳)有限公司(簡稱“港鐵”)接管,港鐵服務正式延伸到深圳,龍華線全部換上了紅藍色港鐵標誌,同時龍華線一、二期系統整合工程正式全面展開。

    據了解,港鐵承擔建設的深圳軌道交通龍華線(4號線),由一期和二期組成,全長約20公里。一期從福田口岸至少年宮站,共5個車站,目前已通車運營。據介紹,龍華線二期項目總投資額約60億元人民幣,預計將於2011年深圳大運會前全線投入運營。

    深圳市副市長呂銳鋒説,深圳軌道交通龍華線是首條連接關內外的地鐵線路,它對特區一體化具有極其重要的意義。港鐵在深圳地鐵網絡的首次亮相,標誌著深圳重大基礎設施建設邁入了多元制、良性化競爭新時期。

    港鐵總經理劉天成表示,港鐵以“建設+運營+移交”的BOT模式發展深圳軌道交通龍華線(4號線)項目,接管後港鐵的首要目標是平穩交接,為市民提供優質的軌道交通服務。隨後,將會逐步根據深圳市的市場環境和市民的出行習慣,循序漸進。目前,地鐵龍華線(4號線)的票價、購票方式等仍維持現有標準不變。

 
 
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