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長江上遊重慶至宜賓段實現3000噸級船舶晝夜通航
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年08月11日   來源:新華社

    新華社武漢8月11日電(田建軍、王取發)據交通運輸部長江航道局提供的信息,8月10日起,長江上遊重慶至宜賓河段航道維護升級,洪水期航道維護標準由三級提高到一級,維護水深由3.0米提升至3.7米,3000噸級船舶可晝夜通航,通航能力大大提高。

    長江上遊重慶至宜賓段航道是川、滇、黔、渝地區水上交通大動脈,全長384公里。2005年開始,長江航道局分三期先後對該段航道進行整治建設,使其達到國家三級航道標準,可滿足1000噸級船舶常年晝夜通航。

    長江航道局局長熊學斌説,隨著長江上遊經濟社會的快速發展,重慶、瀘州、宜賓等沿江地區水上運輸需求激增,沿江政府和港航企業迫切希望提高重慶至宜賓段航道等級,以滿足3000噸級船舶通航需要。為了服務地方經濟社會發展,在前期充分論證的基礎上,長江航道局通過增設助航標誌,優化航行線路,決定分時分段提高長江上遊中、洪水期航道維護尺度,最大限度地提高船舶通過能力。

    根據長江航道局發佈的航道維護方案,每年5月至11月的長江中、洪水期,長江航道局將分時分段提高長江上遊重慶至宜賓段航道維護尺度。其中,在5、6、10、11月長江中水期,該航道達到國家二級航道維護標準,2000噸級船舶可晝夜通航;在7、8、9月洪水期,該航道達到國家一級航道標準,3000噸級船舶可晝夜通航。

    據介紹,為提高航道維護標準,長江航道部門在該航道共增設了52座航標,優化調整了313座航標位置,並計劃分步驟對約10處礙航礁石進行清障疏浚,以確保船舶航行安全。

 
 
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