新華社烏魯木齊１０月１８日電（賀佔軍、范永偉）正在建設中的國道３１４線新疆庫阿（庫車至阿克蘇）高速公路，是新疆首次採用設計、施工總承包模式建設的公路項目。目前，這一全新的建設管理模式讓新疆嘗到了甜頭：不僅節約了大量建設成本，而且有利於保證建設質量。

    “按以往的項目法人管理模式，這條公路會交給多家單位建設，銀行一次性發放今年所需的２０多億元貸款，將産生貸款利息１億多元；而按照設計、施工總承包模式，項目交由一家單位負責，則可以在１２個月內分月領取貸款，貸款利息僅有５０００多萬元。兩者比較，僅此一項交通部門就可以節約成本近５０００萬元。”庫阿高速公路項目總承包單位中國交通建設集團指揮部總經濟師劉解放説。

    庫阿高速公路項目新疆維吾爾自治區交通廳指揮部駐地指揮長陳建壯表示，設計、施工總承包是當前國際通行的工程建設項目組織實施方式。這種模式體現了“設計節約是最大節約”的理念，是針對當前因為設計質量不高引發變更，致使工程造價攀升而採取的一種全新管理模式。

    新疆維吾爾自治區交通廳黨委書記、副廳長王新華説，近年來在新疆公路建設中，工程變更數量有增無減，公路造價攀升也因為變更而變得難以控制，質量責任難以界定。採用設計、施工總承包模式，對於保證政府投資效益和工程質量具有現實意義。