新華社宜昌１０月２７日電（記者熊金超、吳植）記者日前從中國長江三峽集團公司獲悉，一度因技術難題而停工緩建的三峽工程建設項目升船機目前施工和機電設備採購進展順利、質量優良，預計２０１５年可投入試運行。

    雙線五級船閘和垂直升船機都是三峽樞紐工程的主要通航建築物。其中，位於大壩左岸的升船機主要為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。建成後，３０００噸級的輪船能在短時間內被垂直提升至百米以上的上游水道，這將大大改善三峽樞紐通航能力。而船舶經船閘過壩好比爬樓梯，每次歷時超過３小時。

    按照原計劃，三峽升船機應和樞紐工程同步建設，同時完工。但升船機規模巨大，技術複雜，史無前例，當時尚有一些技術問題需深入研究，因此升船機主體工程于１９９５年停工緩建。經過十餘年的深入研究和論證後，主體工程于２００８年恢復施工。

    恢復建設後的升船機規劃到２０１５年投入試運行，目前升船機工程正在高速順利地進行混凝土澆築，４個塔柱筒體的混凝土澆築平均已達到１１０米高程。

    據介紹，已澆築的混凝土和一期埋件的各項檢測結果均滿足設計要求，施工質量優良。機電金屬結構設備採購進展順利，其中船廂及設備、齒條、螺母柱、平衡重軌道等主要設備已招標採購並開始工廠製造，平衡重軌道已開始現場安裝，齒條、螺母柱二期埋件將在年內陸續開始現場安裝。設備的工廠製造質量滿足設計要求，供貨計劃滿足現場安裝需要。