![大西南,從“試驗田”騰飛 參觀者在廣西南寧國際會展中心舉行的第七屆中國—東盟博覽會上參觀(2010年10月18日攝)。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 黃孝邦 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8c5601.jpg)
參觀者在廣西南寧國際會展中心舉行的第七屆中國—東盟博覽會上參觀(2010年10月18日攝)。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。新華社記者 黃孝邦 攝
![這是成渝高速公路重慶段上的二郎立交橋(2010年9月14日攝)。2010年9月30日,隨著國道G65包茂高速公路重慶黔江至洪安段、G42滬蓉高速公路重慶雲陽至巫山段開通運行,重慶“二環八射”高速公路網全面建成通車,從而使重慶市的高速公路對外出口通道達到10個,全市高速公路通車總里程近2000公里。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 周衡義 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8c7802.jpg)
這是成渝高速公路重慶段上的二郎立交橋(2010年9月14日攝)。2010年9月30日,隨著國道G65包茂高速公路重慶黔江至洪安段、G42滬蓉高速公路重慶雲陽至巫山段開通運行,重慶“二環八射”高速公路網全面建成通車,從而使重慶市的高速公路對外出口通道達到10個,全市高速公路通車總里程近2000公里。新華社記者 周衡義 攝
![2010年7月30日,在廣西防城港市港口區光坡鎮,我國西部大開發23個重點工程之一、少數民族地區首個核電站——廣西防城港核電站一期工程正式開工建設。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 周華 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8ca603.jpg)
2010年7月30日,在廣西防城港市港口區光坡鎮,我國西部大開發23個重點工程之一、少數民族地區首個核電站——廣西防城港核電站一期工程正式開工建設。新華社記者 周華 攝
![這是成都市新津縣鄧雙鎮一個農戶安置小區(2009年12月15日攝)。農民集中居住後,大量宅基地復耕後變成農田,而以前的農田打破界限後更加有利於集中經營。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 江宏景 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8ccb04.jpg)
這是成都市新津縣鄧雙鎮一個農戶安置小區(2009年12月15日攝)。農民集中居住後,大量宅基地復耕後變成農田,而以前的農田打破界限後更加有利於集中經營。新華社記者 江宏景 攝
![2009年9月23日,成都市龍泉驛區萬興鄉大蘭村村民乘車前往城區的移民安置區。當日,大蘭村1600多名村民告別祖祖輩輩生活的山區,搬進城裏,與城市居民同樣享受醫療、教育、文化等公共服務資源,有的村民還在城裏有了工作和社保。這意味著作為統籌城鄉綜合配套改革試驗區的成都市,首次實現了大規模的“生態移民”。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 劉海 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8cf105.jpg)
2009年9月23日,成都市龍泉驛區萬興鄉大蘭村村民乘車前往城區的移民安置區。當日,大蘭村1600多名村民告別祖祖輩輩生活的山區,搬進城裏,與城市居民同樣享受醫療、教育、文化等公共服務資源,有的村民還在城裏有了工作和社保。這意味著作為統籌城鄉綜合配套改革試驗區的成都市,首次實現了大規模的“生態移民”。 新華社記者 劉海 攝
![重慶朝天門長江、嘉陵江交匯處夜景(2010年6月21日攝)。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 周衡義 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8d1006.jpg)
重慶朝天門長江、嘉陵江交匯處夜景(2010年6月21日攝)。 新華社記者 周衡義 攝
![流光溢彩的中國石油廣西石化1000萬噸/年煉油廠(2010年9月16日攝)。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社發](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8d3307.jpg)
流光溢彩的中國石油廣西石化1000萬噸/年煉油廠(2010年9月16日攝)。新華社發
![廣西欽州保稅港區10萬噸級深水泊位碼頭一角(2010年1月6日攝)。廣西欽州保稅港區于2008年5月29日獲國務院批准設立,是中國西部沿海唯一的保稅港區,也是中國距東盟最近的保稅港區。 每天有600多架航班從四川盆地飛往全球各地,世界500強企業紛紛搶灘登陸,“統籌城鄉”“兩江新區”“北部灣”一塊塊改革“試驗田”釋放激情——大西南,經過“十一五”的輝煌發展,已經不再是閉塞、落後的山坳坳。展望“十二五”,大西南將從“試驗田”騰飛。 新華社記者 張愛林 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e3b8d5508.jpg)
廣西欽州保稅港區10萬噸級深水泊位碼頭一角(2010年1月6日攝)。廣西欽州保稅港區于2008年5月29日獲國務院批准設立,是中國西部沿海唯一的保稅港區,也是中國距東盟最近的保稅港區。新華社記者 張愛林 攝