![這是C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段內艙(12月1日攝)。12月1日,C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段在中航工業洪都大飛機部裝廠房順利下線,這標誌著中國航空工業集團公司下屬的江西洪都航空工業集團公司參與C919大型客機研製工作邁出堅實一步。C919飛機是我國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機,可載156-168名乘客。等直段是C919大型客機七大部段之一,位於大飛機前機身,是寬度相等的筒狀結構部段,全長7.45米、寬4.2米、高4.2米。部段採用鋁鋰合金材料,這在國內民機應用上尚屬首次。新華社記者 周科 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001aa04acea40e6082f701.jpg)
這是C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段內艙(12月1日攝)。12月1日,C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段在中航工業洪都大飛機部裝廠房順利下線,這標誌著中國航空工業集團公司下屬的江西洪都航空工業集團公司參與C919大型客機研製工作邁出堅實一步。C919飛機是我國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機,可載156-168名乘客。等直段是C919大型客機七大部段之一,位於大飛機前機身,是寬度相等的筒狀結構部段,全長7.45米、寬4.2米、高4.2米。部段採用鋁鋰合金材料,這在國內民機應用上尚屬首次。新華社記者 周科 攝
![江西洪都航空工業集團公司工作人員在蓋上C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段貨艙門(12月1日攝)。新華社記者 周科 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001aa04acea40e6082fc02.jpg)
江西洪都航空工業集團公司工作人員在蓋上C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段貨艙門(12月1日攝)。新華社記者 周科 攝
![這是12月1日拍攝的C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段。 12月1日,C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段在中航工業洪都大飛機部裝廠房順利下線,這標誌著中國航空工業集團公司下屬的江西洪都航空工業集團公司參與C919大型客機研製工作邁出堅實一步。 C919飛機是我國擁有自主知識産權的中短程商用幹線飛機,可載156-168名乘客。等直段是C919大型客機七大部段之一,位於大飛機前機身,是寬度相等的筒狀結構部段,全長7.45米、寬4.2米、高4.2米。部段採用鋁鋰合金材料,這在國內民機應用上尚屬首次。 新華社記者周科攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001aa04acea40e60830203.jpg)
這是12月1日拍攝的C919大型客機鋁鋰合金機身等直段部段。新華社記者 周科 攝