12月3日，將進行綜合試驗的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組停在京滬高鐵徐州東站站臺。當日上午11時左右，中國新一代高速動車組將在京滬高鐵先導段（棗莊至蚌埠）展開綜合試驗，預計最高時速將大大超過此前416.6公里的紀錄。新華社記者 陳樹根 攝

    12月3日，將進行綜合試驗的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組停在京滬高鐵徐州東站站臺。新華社記者陳樹根攝

    12月3日，新一代高速動車組“和諧號”CRH380A駛入京滬高鐵蚌埠南站。當日上午11時30分許，新一代高速動車組“和諧號”CRH380A在京滬高鐵跑出486.1公里時速。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416.6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。新華社記者 劉軍喜 攝

    12月3日，新一代高速動車組“和諧號”CRH380A停穩在京滬高鐵蚌埠南站。當日上午11時30分許，新一代高速動車組“和諧號”CRH380A在京滬高鐵跑出486.1公里時速。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416.6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。新華社記者 劉軍喜 攝