新華社廣州１２月８日電（記者羅沙）我國大洋考察主力船舶“大洋一號”８日從廣州起航，奔赴太平洋、印度洋和大西洋執行我國大洋第２２航次任務。此次任務共９個航段，計劃時間３７６天，航程約４．５萬海裏。

    據了解，中國大洋第２２航次共有來自國內３７家單位的４３１名科考人員參加，是我國大洋科考中參航單位、參航人員最多和航次時間最長的航次。“大洋一號”在航行期間將分別停靠南非的開普敦、巴西的薩爾瓦多、巴拿馬和厄瓜多爾的瓜亞基爾，預計２０１１年１２月１８日返回青島。

    “大洋一號”首席科學家陶春輝介紹，中國大洋第２２航次安排體現了多任務、多目標、多學科的特點，主要在三大洋開展深海資源、生物多樣性和環境調查，對調查區的地質、環境和生物多樣性等進行深入評價。主要任務包括海底硫化物探測、海底生物多樣性研究和海洋環境調查。

    國家海洋局局長孫志輝表示，深海是當今重大科學問題、氣候變化問題研究的前沿，是世界海洋界關注的重要領域。通過大洋科學考察，我們希望為人類認識大洋、了解大洋、開發利用大洋作出中國人應有的貢獻。

    據介紹，深海高技術裝備是大洋科學考察的重要技術手段，經過實用化改造後的３５００米無人纜控潛水器“海龍”號將在本航次對深海熱液環境進行近距離拍攝和遙控精確取樣，高分辨率測深側掃聲納則在航次中承擔海底微地形地貌精確測繪的任務，最新研製的深海中深孔岩芯取樣鑽機將嘗試在海底鑽取樣品。除此之外，國內近年來研製的一大批高技術裝備也將在本航次中應用。這些裝備將為我國海洋科學工作認識海洋、探索海洋，更好地保護和利用海洋發揮積極作用。

    為了保證３７６天航次任務順利執行，起航前，“大洋一號”船已在中國南海完成了為期５３天的綜合海試任務，對航次調查的關鍵設備進行逐一驗證，並對航次調查設備進行了全面檢查，為大洋第２２航次的順利起航做了充分準備。