![大秦鐵路2010年運量突破4億噸 12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。 當日,素有我國“能源戰略大動脈”之稱的大秦鐵路2010年煤炭運輸量突破4億噸。大秦鐵路西出山西省大同市,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱的河北省秦皇島市,全長653公里,1992年建成通車後,成為晉煤外運的主要通道,承擔著全國300多家主要發電廠、10大鋼鐵公司和6000多家企業用煤的運輸任務。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e81297501.jpg)
12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。當日,素有我國“能源戰略大動脈”之稱的大秦鐵路2010年煤炭運輸量突破4億噸。大秦鐵路西出山西省大同市,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱的河北省秦皇島市,全長653公里,1992年建成通車後,成為晉煤外運的主要通道,承擔著全國300多家主要發電廠、10大鋼鐵公司和6000多家企業用煤的運輸任務。新華社記者 邢廣利 攝
![12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。 當日,素有我國“能源戰略大動脈”之稱的大秦鐵路2010年煤炭運輸量突破4億噸。大秦鐵路西出山西省大同市,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱的河北省秦皇島市,全長653公里,1992年建成通車後,成為晉煤外運的主要通道,承擔著全國300多家主要發電廠、10大鋼鐵公司和6000多家企業用煤的運輸任務。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e81299102.jpg)
12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。新華社記者 邢廣利 攝
![12月26日,滿載煤炭的車輛停在大同湖東站。 當日,素有我國“能源戰略大動脈”之稱的大秦鐵路2010年煤炭運輸量突破4億噸。大秦鐵路西出山西省大同市,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱的河北省秦皇島市,全長653公里,1992年建成通車後,成為晉煤外運的主要通道,承擔著全國300多家主要發電廠、10大鋼鐵公司和6000多家企業用煤的運輸任務。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e8129ae03.jpg)
12月26日,滿載煤炭的車輛停在大同湖東站。新華社記者 邢廣利 攝
![12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。 當日,素有我國“能源戰略大動脈”之稱的大秦鐵路2010年煤炭運輸量突破4億噸。大秦鐵路西出山西省大同市,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱的河北省秦皇島市,全長653公里,1992年建成通車後,成為晉煤外運的主要通道,承擔著全國300多家主要發電廠、10大鋼鐵公司和6000多家企業用煤的運輸任務。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/0023aeaa57740e8129ca04.jpg)
12月26日,滿載煤炭的列車在大同湖東站整裝待發。新華社記者 邢廣利 攝