新華社北京１月１８日電（記者林暉、林紅梅）記者１８日從交通運輸部了解到，由７條首都放射線、９條南北縱向線、１８條東西橫向線組成的國家高速公路網將於２０１５年基本建成。

    交通運輸部副部長翁孟勇當天在國新辦新聞發佈會上介紹，“十一五”期間我國高速公路通車里程達到７．４萬公里，新增３．３萬公里，居世界第二位。“十二五”期間，交通運輸部將以國家高速公路網建設為龍頭，加強省際連接線建設，到２０１５年基本建成國家高速公路網。

    翁孟勇表示，“十二五”期間，交通運輸部按照適度超前的原則，積極推進綜合運輸體系建設，加快發展現代交通運輸業。具體工作包括：

    ——穩步推進基礎設施建設。堅持適度超前原則，繼續保持適度規模和速度，確保國家擴大內需的重點在建和續建項目順利建成併發揮效益，完善國家綜合交通運輸基礎設施網絡。

    ——加快推進結構調整。將結構調整作為轉變交通運輸發展方式的主攻方向，深化綜合運輸體系建設、深化現代物流發展、深化科技進步和信息化建設、深化資源節約型和環境友好型行業建設、深化安全監管和應急處置能力建設。

    ——推進科技創新和信息化建設。深入實施“科技強交”戰略，統籌推進創新能力建設、重大科技研發、成果推廣應用和標準化建設。到“十二五”末，交通運輸科技貢獻率達到５５％。

    ——推進基本公共服務均等化。落實“公交優先”戰略，加強和規範出租車市場管理。到“十二五”末，全國高速公路電子不停車收費平均覆蓋率６０％，建成城市公交專用道１００００公里，民航航班正常率保持在８０％以上，鄉鎮郵政局所實現全覆蓋，建制村村郵站和郵件轉接點覆蓋率超過８０％。

    ——按照中央大部制改革要求，加快推進交通運輸行政體制改革。

    “到２０１５年，我國將初步形成涵蓋公路水路民航郵政的安全暢通便捷綠色的交通運輸體系，適應經濟社會發展新要求和人民群眾的新期待。”翁孟勇説。