新華社北京2月11日電(記者 林紅梅)三、六、九,往外走。農曆大年初九,由於農民工集中返城,全國部分大中型城市出現返程客流高峰。道路、水路交通運輸系統的幹部職工想方設法,送農民工順利返城。
據交通運輸部新聞發言人何建仲介紹,我國中部和華北地區降雪停止,天空放晴,積雪對道路交通的影響逐漸減小。全國道路水路2月11日預計共發送旅客7417.8萬人次。其中,道路運輸量可達7300萬人次,比10日增長30萬人次,比去年同期增長13.5%。全國共投入大中型營運車輛約84萬輛,發班次約250萬個。全國主要省市水路客運量可完成117.8萬人次,船舶總數11600余艘,客位56.2萬多個。
何建中分析指出,節後全國道路客運中長途客流增加明顯。在鄭州各個汽車站,旅客主要是以上班族和外出務工人員居多,主要流向長三角、珠三角以及本省內各個中心城市。儘管客流比平常多一倍,由於運力準備充足,乘客到各個汽車站基本不用排隊。鄭州長途汽車中心站、鄭州汽車總站、鄭州汽車南站、鄭州二馬路汽車站票源充分,乘客們乘坐汽車到四面八方去,很是便捷。
勞動力輸出大省份廣西節後往廣東方向的客流劇增,幾乎每個車站的加班車力量都放在廣東線路上,這些線路包括廣州、深圳、珠海、龍崗、東莞、順德、鬥門、番禺、惠州、雲浮、汕頭、中山、寶安等地,幾乎涵蓋了廣東各大市縣。廣西各大車站正想方設法調配運力運送農民工返程。許多車站都從廣東的兄弟單位調配運力,從廣東空車開到南寧,再將農民工送到廣東各地,保障農民工及時返程。
針對春節後農民工返城高峰集中、運力緊張情況,甘肅省慶陽市運管部門及時採取措施疏導緩解,提供便民快捷服務,確保農民工安全、順利返回工作崗位。春節過後,慶陽市運管部門組織人員深入各鄉鎮和縣勞務輸出部門,對民工流量、流向調查摸底,提前制定了詳細的運輸計劃和應急方案,做好運力儲備工作。返城高峰來臨,在各汽車站增設了農民工團體購票專用窗口,並延長售票時間,24小時開放候車室,方便農民工候車休息。同時,在滿足市內運力的同時,合理調度運力,日增開市際、省際加班車10至20輛,在農民工集中的鄉鎮設立便民臨時售票點,為農民工提供了“門到門、點到點”的返城服務。
江蘇省徐州各汽車客運站為了讓廣大農民工朋友能夠及時平安返鄉(崗),採取了一條龍服務舉措,從綠色票務售票到提前安檢,從綠色通道到提前上車,將開水、暈車藥送到車上。