2008年8月1日，動車組列車飛馳在京津城際高速鐵路天津楊村特大橋上。當日，北京至天津的城際高速鐵路正式開通運營。開通後，列車最高運營速度將達到每小時350公里，北京到天津直達運行時間在30分鐘以內。3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術到自主開發時速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，目前，中國高鐵運營里程已達到7531公里，居世界之首。“十一五”期間，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”！新華社發（原瑞倫攝）

    2010年8月30日，中鐵十六局的建設者在進行天津站和天津西站的首條鐵路地下直徑線隧道工程的盾構機掘進作業。新華社記者劉海峰攝

    2009年4月1日，在太原火車站，幾名旅客在D2002次CRH5型動車組內等待列車開行。當日，石太鐵路客運專線正式通車。新華社記者燕雁攝

    2010年12月3日，在行進的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組列車車廂內，顯示屏顯示列車時速達到486公里。新華社記者陳樹根攝