新華社北京3月4日電(記者李鵬翔 雷敏)目前,我國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。截至今年2月,我國高鐵已安全運送乘客6億多人次。全國人大代表、武漢大學黨委書記李健建議,應當進一步加強對高鐵安全突發事件的風險防範和應急管理,構建高鐵營運安全風險防控體系。
李健表示,近年來,中國高鐵發展迅速,運行速度不斷被刷新。武廣高鐵最高時速350公里,時速500公里的高速列車也正在研製中。世人在為中國高鐵的跨越發展喝彩的同時,對高鐵運行安全的關注度也在不斷加大。雖然我國高鐵技術已相當成熟,並且有很多安全保障措施,但是考慮到地質災害、極端惡劣天氣、技術故障及人為操作失誤、材料老化及金屬疲勞等不確定因素,高鐵運行安全問題在任何時候都不能掉以輕心。
李健建議,要合理確定高鐵最佳運行速度,綜合考慮經濟性和安全性;要從技術和管理層面上,進一步提高高鐵運行的安全系數,切實加強對高鐵運營安全問題及突發事件應急管理的研究,構建高鐵運營安全風險防控體系;要未雨綢繆,週密制訂應對高鐵安全突發事件的預案,防患于未然。