新華社濟南5月7日電(記者 劉寶森)我國目前最大的無人直升機——V750無人直升機7日在山東濰坊首飛成功,填補了我國中型無人直升機的空白。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f30223e01.jpg)
5月7日,V750無人直升機在山東濰坊試飛。當日,由山東濰坊天翔航空工業有限公司與中航工業西安飛行自動控制研究所等單位聯合研製的V750無人直升機在山東濰坊試飛成功。據了解,V750無人直升機起飛重量為757公斤,任務載荷大於80公斤,最大平飛速度為每小時161公里,最大航程為500公里,續航時間大於4小時。該機可外控飛行(人工遙控),也可以程控自主飛行。V750無人直升機控制半徑超過150公里,使用升限為3000米。V750無人直升機的研製成功填補了我國中型無人直升機的空白。新華社發(孫樹寶 攝)
7日上午,在濰坊天翔航空工業有限公司的試飛場上停放著一架紫紅色無人直升機,機身上噴有白色V750字樣。試飛指揮員一聲令下,發動機立即轟鳴,接著無人機進入程控自主飛行。無人機輕輕升起,穩穩懸停在空中。隨後,直升機按照地面操縱人員的指令完成了高度遙調、前飛、後飛等機動動作,過程高度達到25米。十分鐘後,無人機平穩著陸,人群中爆發出熱烈的掌聲。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f30225502.jpg)
5月7日,V750無人直升機與公眾見面。新華社發(孫樹寶 攝)
據了解,V750是目前我國最大的無人直升機,由B2B雙座有人駕駛飛機改裝而成,起飛重量為757公斤,任務載荷大於80公斤,最大平飛速度為每小時161公里,最大航程為500公里,續航時間大於4小時。該機可人工遙控,也可以程控自主飛行,兩種模式在飛行過程中可以切換。V750無人直升機的控制半徑超過150公里,使用升限為3000米。
濰坊天翔航空工業有限公司董事長成身棕表示,V750無人直升機的研製成功,是我國航空製造與無人機控制技術上一個新的突破,填補了我國中型無人直升機的空白,標誌著我國無人機研製水平又邁上了一個新的臺階。
V750無人直升機由濰坊天翔航空工業有限公司、青島海利直升機製造有限公司與中航技進出口有限責任公司、中航工業西安飛行自動控制研究所、中國電子科技集團第十研究所聯合研製,目前年産能力150架。
V750無人直升機是一種多用途無人直升機,可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落,攜帶多種任務設備。直升機可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監視和地面毀傷效果評估等。民用方面,直升機可完成森林防火監察、電力系統高壓巡線、海岸船舶監控、海上及山地搜救、打擊走私監控、城市規劃航測、晝夜交通管制、科學探險考察等任務。
專家表示,目前這一機型首飛成功,之後將轉入科研試飛階段,當完成按航線的程序飛行之後才可以算是試飛成功。
![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f30226b03.jpg)
山東航空工業實現高速增長 輕小型飛機批量生産
新華社濟南11月15日電(記者呂福明)據山東省國防科工辦介紹,“十一五”期間,山東航空工業實現高速增長,主要經濟指標年均增長35%以上。預計2010年實現航空工業總産值37億元,增加值12億元。
5年間,山東整機製造發展加快,輕小型固定翼飛機和輕小型直升機實現批量生産,無人直升機研製取得重大進展。 >>>詳細閱讀
“珠峰號”無人直升機成功完成西藏高寒地區試驗
由香港科技大學自動化技術中心、哈爾濱工業大學深圳研究生院自動化技術中心和深圳大疆創新科技有限公司組成的港深無人直升機研究小組,從6月中旬開始,經過近10天的時間,成功完成了包括西藏珠峰等高寒地區的飛行測試及航拍實驗。無人直升機研究小組兩年前策劃了這次對部分西藏高原地區的飛行測試和科學實驗,目的是為了將無人直升機技術的研發和應用提高到一個新的高度。針對西藏高海拔地區空氣稀薄和惡劣的氣象條件,研究小組對無人直升機的設計進行了全新的改進,並將無人直升機命名為“珠峰號”。 >>>詳細閱讀