新華社拉薩５月９日電（記者 毛咏 白志強）追尋著當年和平進軍西藏的獨立騎兵師英雄先遣連的腳步，新華社“進藏路上”新藏線採訪小分隊進入藏北高原後，過日土、穿獅泉河，于７日到達先遣連曾于１９５１年６月抵達的中印尼三國交界的邊境縣——普蘭。

    普蘭縣城位於納木阿比峰和那尼雪峰之間的孔雀河（馬甲藏布）谷地，來自孟加拉的濕潤空氣在這裡形成宜人的高原小氣候，孕育了這裡悠久醇厚的歷史文化。距縣城十多公里的赤德村，北鄰滔滔孔雀河，西南兩面是連綿不絕的雪山，向西的山口一直通向印度，直線距離不足２０公里，正南面的雪峰背後則是尼泊爾。

    從當年先遣連解放普蘭，到６０年後新華社記者再次踏上這片土地，這裡早已改變了貧窮落後的面貌，一個新型的、發展中的邊境縣城讓你由衷地驚喜！這個曾經偏遠閉塞的邊境小城，在日新月異地發展著、變化著。

    翻天覆地的變化始自１９５１年中國共産黨領導的人民解放軍和平解放西藏。從此，普蘭同西藏其他地方一樣，經歷了百萬農奴解放、平定叛亂、民主改革、改革開放等重要歷史時期，走上了社會主義康莊大道。

    根據普蘭縣委提供的統計數據，截至２０１０年，普蘭縣人口９０５８人，生産總值超過１．４億元，財政收入４２７萬元，社會消費零售總額達到２６９７萬元－－各項指標都比改革開放前大幅度提高。

    格桑一家人在地裏忙著，用耙子將大塊的土塊搗碎。拖拉機翻過的土地釋放著泥土醉人的芬芳。不時會有人拉開嗓子唱一段，在田裏耕作的其他人會立刻附和，回蕩在山谷中的歌聲顯得格外悠長。

    雪峰環繞的山谷一定記得這樣的歌聲已經傳唱了世世代代。不同的是，機械化耕作已經取代了原始的牛趟馬拉耕作方式。

    格桑告訴記者，他的哥哥就是拖拉機手，這會兒已經趕往另一個村子去耕地了。“過去我們是用牦牛犁地，現在機械化程度越來越高，很多人家都有拖拉機、摩托車，牦牛和馬的作用越來越小了，養的人也少多了。”

    孔雀河的灘地上，一座座溫室大棚已經成為當地蔬菜供應的重要補給基地。普蘭縣委宣傳部長冉紅梅告訴記者，持續加大的農業投入，使農業成為這個高寒高海拔地區推動經濟發展的支柱産業之一。

    縣城的變化更加明顯。縣委書記、援藏幹部黑樹林介紹説，和平解放時，普蘭城區不足０．５平方公里，人口只有３０００多人，更談不上工業、交通、醫院、教育的發展。改革開放３０多年，尤其是近些年來，在國家援藏等一系列政策的帶動下，一個嶄新的具有現代化氣息的縣城已經聳立在中印尼三國交界的邊境線上。

    今天，普蘭縣的變化足以告慰當年為和平解放西藏而光榮犧牲在這片高原上的戰士們。當年他們艱難翻越的海拔６６３８米的高山岡仁波齊，已經成為著名的旅遊景點，每年都要迎接幾萬來自國內外的遊客。

    ８日淩晨６時許，貼有“新華社重走新藏線”標誌的越野車駛入高原沉沉的夜色中。７日還陽光普照的高原，此刻籠罩在漫天風雪中，片片雪花在車燈的光柱中翻飛飄舞。新藏線猶如一條長練鋪陳在茫茫雪野裏，牽引著採訪小分隊奔向遠方。