新華社北京５月１０日電（記者張毅）中國汽車工業協會１０日公佈的最新統計顯示，受鼓勵政策退出、油價高企、日本地震等多重因素影響，今年以來國內車市增幅大幅回落，４月份更出現２７個月以來首次負增長。中汽協預計今年國産汽車産銷增幅可能低於預期。

    統計顯示，４月份國産汽車産銷１５３．５３萬輛和１５５．２０萬輛，環比下降１５．９８％和１５．１２％，同比下降１．８５％和０．２５％。１－４月，汽車累計産銷６４３．１１萬輛和６５３．３９萬輛，同比增長５．０９％和５．９５％。其中：乘用車産銷４９０．８９萬輛和４９８．５６萬輛，同比增長６．５８％和７．５５％；商用車産銷１５２．２２萬輛和１５４．８３萬輛，同比增長０．５４％和１．０８％。

    １－４月，銷量排名前十位的汽車生産企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和比亞迪，分別銷售１３６．９７萬輛、１０４．７１萬輛、８６．４４萬輛、８３．１７萬輛、５３．８９萬輛、２３．３３萬輛、２３．２８萬輛、２０．３１萬輛、１７．４４萬輛和１５．８９萬輛。１－４月，這十家企業共銷售汽車５６５．４３萬輛，佔汽車銷售總量的８７％。

    中汽協常務副會長兼秘書長董揚表示，今年前４月汽車産銷增幅不到６％，全年可能難以實現１０％的預期增長目標。董揚説，汽車産業鏈長，上下游牽動關係大，對國民經濟影響不小。如果汽車産業發展緩慢，既不利於國民經濟發展，也不利於擴大內需。