新華社宜昌５月１２日電（記者劉紫淩、馮國棟）湖北荊州後湖水庫二號大橋最後一段Ｔ型梁１２日順利安裝到位，標誌著漢（口）宜（昌）鐵路全線架梁貫通。據介紹，漢宜鐵路最快將於年底前通車，屆時武漢至宜昌的陸路行程會縮短至１個半小時左右。

    漢宜鐵路正線共有特大、大中橋７３座，橋梁長度佔線路總長度的５５％以上，並且三跨漢江。列車有一半路程是在橋上“跑”。中鐵四局漢宜項目部承擔了漢宜鐵路１７０公里的鋪架施工任務，完成制架梁４０８６片，曾創下日架梁２０片的全線最高紀錄。

    據介紹，鐵路全線架梁貫通後將立即進入鋪軌階段，並將在電氣化設備裝配後迎來鐵道部門驗收。若驗收合格，鐵路最早可于年底前通車。屆時，漢口至宜昌間的行程將由目前最快的４個小時縮短至約１個半小時。

    漢宜鐵路是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，東與合（肥）武（漢）線相接，西與宜（昌）萬（州）線相接，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。正線全長２９１．８３公里，其中宜昌境內６６公里，設計時速２００公里。鐵路２００８年９月正式開工建設，工期原計劃４年。