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長江支流航道10月1日起將首次接入幹線"主動脈"
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年06月21日   來源:新華社

    新華社武漢6月21日電(記者 田建軍)記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉,今年10月1日起,長江下游太平府、裕溪口水道將開通試運行為設標公用航道,試運行期為一年。這是長江支流航道首次接入幹線運輸網,標誌著長江干支聯動將邁出重要一步。

    長江航務管理局局長唐冠軍説,長江支流猶如人的“毛細血管”,而幹流如“主動脈”,長江幹線運輸與支流運輸息息相關,長江水運發展離不開支流航道的安全暢通。長航局“十二五”提出了“深下游、暢中游、延上遊、通支流”的航道建設新思路,首次明確提出支持支流航道建設、實現干支相通、基本成網的新目標。此次太平府、裕溪口公用航道開通總里程雖然不到40公里,卻是長江航運史上首次將地方管理的支汊航道轉為公用航道,是長航局推進干支聯動的重要一環,具有里程碑意義。

    據介紹,太平府、裕溪口水道位於長江下游蕪湖至馬鞍山河段,均為長江幹線支汊水道。開通試運行後,太平府水道將開通彭興洲頭至神農洲長24公里的全水道,並按照一類航標配布要求設置航標31座;裕溪口水道開通範圍為運漕河口至陳家洲尾,長11公里,按照一類航標配布要求配布標誌18座。兩水道枯水期航道維護尺度為水深3米,航寬100米,中洪水期為水深4.5米,航寬100米。

 
 
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