新華社北京７月１３日電（記者王宇、李延霞）記者１３日從中海油有限公司獲悉，中海油有限公司天津分公司目前已完成海面油膜的清理工作，油田開始逐步恢復生産。

    據介紹，１３日１４時綏中３６－１油田溢油應急處置工作結束，分公司隨即解除應急狀態。１４時１５分，綏中３６－１油田的相關平臺點火成功，油田開始逐步恢復生産。

    中海油有限公司天津分公司在復産後將按公司要求做好安全環保工作。

清污基本結束　海面難見油污
——記者探訪中海油遼寧綏中溢油現場

    新華社遼寧綏中７月１３日電（記者 王炳坤）中海油遼寧綏中３６－１油田中心平臺１２日淩晨發生中控故障，導致少量原油落海。記者１３日中午趕到事發現場看到，清污基本結束，海面上已很難見到油膜。

    １３日上午，記者乘坐遼寧省公安邊防總隊海警第一支隊三大隊出海巡邏船隻，從葫蘆島出發，往西南航行２小時左右抵達中海油３６－１油田區域，這裡矗立１０多座海上鑽井平臺。在其中最大一座編號為３６－１ＣＥＰ的平臺上，記者看到身穿橘黃色工作服，頭戴安全帽的工作人員穿梭其中，這個平臺的泄壓火炬已經熄滅。發生溢油的就是油田的這個中心平臺，記者乘坐的海警船隻放慢速度，在這個平臺四週仔細查看，沒有在海面上發現油膜。

    記者未能登上鑽井平臺，一艘“德豐號”拖船在給ＣＥＰ平臺運送完人員和物資折返時，記者經溝通獲准進入“德豐號”。工作人員孔令憲告訴記者，“德豐號”是３６－１油田租用，平時為鑽井平臺服務的船隻。７月１２日淩晨，他們接到參與清污的指令，２點多就趕到了現場，往油膜帶鋪下吸油氈吸取油污。“一直幹到當天下午６點多，現在大面積的油膜已沒有了！”

    在距３６－１油田以北數海裏的海面上，記者仔細查看，仍能找到水面上覆蓋的零星油膜，但面積都不大，沒有集中成片，且油膜非常薄，如果不是側身仔細觀察，幾乎很難發現。遼寧省綏中縣應急管理辦公室１２日１７時的材料顯示，當時“落海原油已漂移到３６－１油田北側３海裏，還有直徑為２００米範圍的少量零星油膜，其他區域未發現漂油帶”。這與記者觀察到的情況基本一致。

    據綏中縣應急管理辦公室介紹，溢油發生後，中海油及當地漁政的９艘工作船舶，對存在油膜的海面布設４００米圍油欄，通過使用吸油材料，在現場進行回收處理，預計很快就能完成零星油膜的清理工作，不會對周圍區域産生影響。

    中海油遼寧綏中３６－１油田是目前國內最大的海上油田之一。據經常在這一片海域巡邏的遼寧省公安邊防總隊海警第一支隊三大隊教導員張曉宇介紹，這個油田的鑽井平臺群離最近的海岸約３０海裏。