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央企在建最大噸位礦砂船命名 將於近期交付使用
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年07月19日   來源:新華社

    新華社瀋陽7月19日電(記者 王敏)目前我國自主研發、擁有自主知識産權,完全滿足各種國際規範要求的綠色環保型船舶,也是中央企業建造的最大噸位礦砂船——38.8萬噸超大型礦砂船“BERGE·EVEREST(百國山·埃佛勒斯)”輪命名儀式19日在中船重工集團公司渤海船舶重工有限責任公司舉行。該船將於近期交付,它的投入運營將大大提高航運市場上鐵礦石等的綜合運力。

    據了解,該船由我國自主設計、建造,是渤船重工為新加坡百國山公司批量建造的4艘同類型船舶中的首制船。該船自承接合同以來,備受國內外航運市場的關注,曾以創造礦砂船載重噸位最大的世界紀錄入選第十四批中國企業新紀錄中。目前,該船完全具備航海試驗及交船條件,並且以其完整性最好、建造質量最佳、建造週期最短的三項紀錄,保持在國內同類船型中的領先地位。

    據悉,該船總長360.92米,垂線間長345.6米,型寬65米,型深30.5米。採用綠色環保設計理念,充分考慮礦砂碼頭對散貨船/礦砂船的要求,優化了船舶線型,減小了船舶阻力,可適應國內諸多港口,具有較高的適航性。續航力為25000海裏,可繞赤道一週以上。

    渤船重工是新中國成立的“第一造船廠”。現今的渤船重工擁有世界一流的設施設備和生産線、完善的治理結構和保障體系、過硬的技術和人才隊伍,其民船生産經營形成了國際化、大型化、批量化、系列化、專業化。目前,渤船重工研發和儲備船型已達26型,一批如15.9萬噸原油船、17.4萬噸雙舷側好望角型散貨船、16.3萬噸原油船等備受國內外船東青睞,其中14型船具有自主知識産權。

    “十二五”期間,渤船重工將進一步加大對民船的開發力度,集中優勢力量研發具有市場前瞻性、有競爭力、有特色、有效益的標準化主導船型。

 
 
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