新華社青島８月２３日電（記者 張旭東）圓滿完成我國載人深潛５０００米級海試任務的“蛟龍號”深潛器母船──“向陽紅０９”船２３日上午返回青島，我國首批潛航員唐嘉陵、付文韜及國家海洋局北海分局的４６名海試人員隨船抵達青島。

    據介紹，“蛟龍號”載人深潛器５０００米級海試任務７月１日開始，歷時４９天，航程１萬餘海裏，于８月１８日順利返回江蘇江陰蘇南國際碼頭，共有來自１３家單位的９６名科研人員參加海試任務，科研人員在三個實驗海區進行了５次下潛作業，共有８人完成１５人次下潛，下潛深度分別為４０２７米、５０５７米、５１８８米、５１８４米和５１８０米。

    此外，科研人員在位於東太平洋的中國大洋協會多金屬結核勘探合同區開展了海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量、海底定點取樣等作業。海試檢驗了我國潛水器在大深度環境下的各項功能指標與作業性能，實現了我國載人深潛新的突破。

    國家海洋局北海分局介紹，５０００米級海試的完成，標誌著我國具備了到達全球７０％以上海洋深處進行作業的能力，是我國海洋科技發展史上一座新的里程碑。

    據了解，此次海試是國家高技術研究發展計劃（８６３計劃）海洋技術領域的重點任務，由科技部委託、國家海洋局組織、中國大洋協會具體實施，旨在檢驗和考核“蛟龍號”載人深潛器３０００米海試後技術改進的效果，以及其在５０００米級深度的安全性能和作業能力，為開展更大深度海試和未來實際應用奠定基礎。

    “向陽紅０９”船是國家海洋局所屬的三艘功勳海洋調查船之一，這艘４５００噸級的遠洋科學考察船自編入“向陽紅”序列建制的三十年中，數十次完成了中國中近海重大海洋調查任務，同時先後完成了“全球大氣試驗調查”“中美東海聯合調查”“中日合作黑潮調查”“中法長江口沉積調查”等重大國際合作調查，並先後出訪過日本、韓國、俄羅斯、朝鮮和美國。