![這是10月15日拍攝的被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港。10月15日,被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港開港。2008年底開工建設的吳淞口國際郵輪港,碼頭岸線總長1500米,一期新建兩個大型郵輪碼頭泊位,可同時停靠兩艘10萬噸級以上的國際郵輪,設計通關能力為每年60.8萬人次。二期建成後,還將增加兩個10萬噸級以上的泊位。2012年正式運營後,預計當年就可接靠近百艘次國際郵輪,三、五年後達到200至300艘次的規模,航線也將進一步拓展,從日韓逐步向東南亞延伸。新華社發(吳耘芳 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c5d51005209201.jpg)
這是10月15日拍攝的被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港。10月15日,被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港開港。2008年底開工建設的吳淞口國際郵輪港,碼頭岸線總長1500米,一期新建兩個大型郵輪碼頭泊位,可同時停靠兩艘10萬噸級以上的國際郵輪,設計通關能力為每年60.8萬人次。二期建成後,還將增加兩個10萬噸級以上的泊位。2012年正式運營後,預計當年就可接靠近百艘次國際郵輪,三、五年後達到200至300艘次的規模,航線也將進一步拓展,從日韓逐步向東南亞延伸。新華社發(吳耘芳 攝)
![這是10月15日拍攝的被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港。新華社發(吳耘芳 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c5d5100520be02.jpg)
這是10月15日拍攝的被譽為“東方之睛”的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港。新華社發(吳耘芳 攝)