新華社湄公河聯合巡邏執法船１２月１０日電（記者 鄒偉）中國、老撾、緬甸、泰國１０日在湄公河正式開展聯合巡邏執法，共同維護和保障湄公河航運安全。聯合巡邏執法船同隨行的１０艘商船一起，當天上午從中國西雙版納關累港出發，駛過中老緬三國交界處的第２４４號界碑，進入老緬交界的湄公河國際航道，平安通過４０多處險灘、急彎，經過１５０多公里的航行，１７時許陸續抵達老撾班相果碼頭。

    １０日上午，汽笛聲中，已沉寂了兩個多月的雲南關累港碼頭又迎來了喧囂熱鬧，湄公河國際航運黃金水道恢復通航。１０艘滿載著貨物的中國商船駛離碼頭，開始了湄公河恢復通航的第一次航行。與他們同行的，還有中國、老撾、緬甸等國的５艘聯合巡邏執法船。

    告別碼頭上歡送的四國有關部門領導和當地群眾，記者所在的５３９０２號執法船緊隨排在第一位的５３９０１號，為後面的船隊開道。全副武裝、威風凜凜的中國公安邊防警察，昂首挺胸站立在船上，隨時注意著河道和兩岸的情況變化。

    船隊開始加速，鬱鬱蔥蔥的山林從兩岸掠過，倒映在曲折的河道中。１１時３０分許，船隊駛過中老緬三國交界處的第２４４號界碑，離開中國水域，進入老緬交界的湄公河國際航道。

    “目前行駛正常！”５３９０２號執法船的指揮室內，執勤警察通過視頻系統向聯合指揮部報告實時情況。船隊沿著蜿蜒的河道繼續前行，記者看到，河水開始變得湍急，看似平靜的河面下暗流涌動，駕船人員的神情明顯變得凝重，小心翼翼地通過一處處礁石、險灘。駕船人員告訴記者，在湄公河行船的危險主要是暗礁、險灘，彎道既彎且急，最窄處僅有１０余米，調整船頭方向必須十分精確。為了保證安全行船，每艘船之間須保持５００米以上的距離，一旦前船遇到緊急情況，後船才有足夠的反應時間和距離。

    河道兩岸一邊是緬甸，一邊是老撾，船隊穿過的大多是茂密的山林。每當船隊經過為數不多的港口或村寨，都會引來老撾、緬甸居民駐足觀看。居民們紛紛向船隊揮手致意表示友好，還有老撾居民打出寫有“兄弟”字樣的歡迎標語。執法船鳴笛回應，船上的人員也向兩岸的群眾揮手致意。

    “我們的首要任務，就是保護這些商船的安全。”雲南公安邊防總隊水上支隊二大隊隊長戀秀豪説。他介紹，他和戰友們肩負著與其他三國執法人員一同組織開展巡邏、實施聯合行動等任務，以確保航運安全和暢通，維護船舶和人員生命財産安全。

    記者了解到，水上支隊組建後，到目前為止已經進行了一個月的有針對性的嚴格訓練，做好了執行聯合巡邏執法任務和應對突發事件的各項準備。支隊官兵還進行了外事紀律、外交禮儀的學習，掌握相關國家外交方針和對外政策，了解並尊重境外民族習慣與禁忌，提高在複雜執法環境下的溝通協調能力。在巡邏執法的同時，執法船還將力所能及地開展江上救援、救助，為沿岸群眾和商船提供必要的服務。

    船隊一路順利航行。根據湄公河實際航行條件，夜間不能通航，１７時許，船隊開始陸續停靠老撾班相果碼頭。１１日上午將繼續前行。