新華社三亞１２月２２日電（記者鄭瑋娜）２２日，隨著北京飛抵三亞的ＣＺ６７１２航班在三亞鳳凰機場停機坪上緩緩落定，中國最南端的城市三亞迎來一位特殊的遊客——第１０００萬名幸運“飛人”，這標誌著該機場年度旅客吞吐量首次突破千萬人次大關。

    據初步統計，今年全國１７５個民用機場中突破１０００萬人次的機場預計達２０余個，除省會城市外，鳳凰機場是第一個突破１０００萬人次的地級市城市機場。

    三亞鳳凰國際機場相關負責人介紹，海南國際旅遊島建設上升為國家戰略，直接拉動旅客流量高速增長。鳳凰機場１９９４年７月１日正式通航，２００９年客流量為７９４萬人次。２０１０年是海南國際旅遊島建設的開局之年，鳳凰機場客流量達９２９萬人次。今年，該機場旅客吞頭量再創新高並首破千萬人次大關，顯示出國際旅遊島建設的成效。

    此外，三亞市政府對三亞航班航線的補貼政策，以及與機場等企業建立的聯動宣傳推介機制，也促進了航空旅遊市場繁榮。從２００７年起，三亞市開始對執飛三亞國際航線的航空公司進行補貼，至２０１０年底累計補貼２３２３３萬元。今年，已兌付補貼１.６億元，支持航空公司執飛國際航線、淡季航線和開闢新航線。三亞市政府還與機場、景區、酒店、旅行社建立聯動推介機制，今年先後參加德國柏林ＩＴＢ國際旅遊展、２０１１莫斯科春秋兩季國際旅交會、烏克蘭國際旅遊展、三亞旅遊台北推介會等大型旅遊推介活動，對機場航線穩步增加和客流量持續增長髮揮出積極推動作用。

    據了解，截至目前，鳳凰機場已開通１６８條國內外航線，其中，國內航線１３０條、國際航線３５條、地區航線３條，與國內外１０６個城市通航。

    三亞鳳凰機場相關負責人表示，第１０００萬名“飛人”的降臨，標誌著三亞鳳凰機場從此跨入千萬級大型民航機場行列，不僅意味著鳳凰機場作為國際空港在自身發展上取得新跨越，同時也標誌著海南國際旅遊島建設實現了新的突破。計劃于２０１２年實施的鳳凰機場三期擴建工程，還將大大改善機場的基礎硬體保障能力。

    他説，未來，鳳凰機場將形成分佈更加廣泛的航線網絡。伴隨三亞航空旅遊市場的持續高速發展，鳳凰機場２０１５年年旅客吞吐量預計達１４２０萬人次。