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全國鐵路公安機關全力開展“清網”追逃行動紀實
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年12月26日 20時03分   來源:新華社

 這裡,是逃犯的“終點站”
——全國鐵路公安機關全力開展“清網”追逃行動紀實

    新華社北京12月26日電(呂向蕙、梁西征)為期6個多月的“清網”行動於日前結束,全國鐵路公安機關以強烈的責任心、堅決的執行力和良好的戰鬥力,充分發揮站車優勢,調整勤務模式,創新查緝方法,努力使每一個車站、每一趟列車成為在逃人員的“終點站”。

    行動中,全國鐵路公安機關牢固樹立“有逃必抓”的信念,全警動員,合力攻堅,清網率達到96.84%,將數千名潛逃多年的犯罪嫌疑人繩之以法,向黨和人民交出了一份合格的答卷。

    有逃必抓 牢記公安職責

    12月14日,太原、青藏鐵路公安局將最後一名上網在逃人員抓獲歸案,實現了該公安機關清網率100%的目標。

    “清網”行動中,全國鐵路公安機關有2個鐵路公安局、32個公安處“清網”率達到100%。“‘清網’行動是一項艱巨的任務,更是一份光榮的責任。”鐵道部公安局黨組書記張慶和説,“鐵路警方必須牢記公安職責,堅決做到‘有逃必抓’,即使剩下一個在逃人員,也要付出百倍努力,絕不放棄。”

    今年5月26日,公安部部署開展“清網”行動後,鐵道部公安局立即著手部署,“一把手”負責制,明確目標任務,多次召開現場推進會,並先後派出40余個督導檢查組,分3個階段深入各鐵路公安局、處,督促整改問題814件,幫助相關單位及時調整部署,充實力量,改進措施,並在網上開闢“清網”行動專欄,每日通報戰果,及時總結交流經驗,營造奮勇爭先的良好氛圍。

    各鐵路公安局、處認真細化方案,狠抓措施落實,實行領導逐級包保責任制,特別是對公安部督捕、殺人等重點在逃人員,由局處長親自包保,掛牌督戰,靠前指揮。各單位統籌協調,實行刑偵、網偵、刑事技術等方面力量捆綁作戰。籌措資金3800余萬元,購置了6700部警務寶典,更新1300件追逃設備,分發到一線派出所和乘警支隊民警手中,在人員、設施、技術、車輛等方面給予全力保障。各單位結合實際,建立了相應的考核獎懲機制。上海、西安、哈爾濱等鐵路公安局將“清網”行動納入公安處處際評比;北京、廣州、瀋陽等鐵路公安局實行領導問責制,及時追究落實不力、行動滯後的領導責任。各鐵路公安局及時兌現獎金,充分調動了廣大參戰民警工作的積極性和能動性。

    尋蹤覓跡 全警聯動攻堅

    8月16日,上海鐵路公安局追逃小分隊趕赴河南鄭州、洛陽、週口及陜西西安、寶雞等地,經過30多天的連續奮戰,行程6000余公里,走訪群眾200余名,終於將涉嫌製造販賣毒品、在逃20年的朱某抓獲。

    “清網”行動中,全國鐵路公安機關採取由近及遠、由易到難、全面出擊、重點突破的思路,組織民警對上網的1833名在逃人員,通過反復查閱案卷、走訪辦案人員、深入原籍或可能藏匿活動地點排查等形式,全面掌握逃犯的相關信息,及時抓捕。並定期召開現場推進會,進行分析總結,查找不足,適時調整方案,不斷創新工作方法,加大信息資源和平臺運用率,大力開展網上查詢、研判,廣泛尋覓逃犯蹤跡,及時跟進偵控措施。

    抓捕那些失蹤多年、鮮有蛛絲馬跡的在逃人員,無異於大海撈針。對此,鐵路公安機關堅持“全警聯動、合力攻堅”的協作機制,建立集刑偵、督察、技偵、網偵等部門于一體的抓逃攻堅隊伍,綜合運用公安和社會信息數據,組織民警梳理、篩選,全力攻堅。11月29日,佳木斯鐵路公安處追捕小組先後輾轉5省12市,經過1個多月工作,終於在廣州將公安部督捕、潛逃13年的故意殺人在逃人員任某抓獲。“清網行動”期間,鐵路公安機關共抓獲潛逃10年以上在逃人員502名,抓獲殺人、搶劫等重點在逃人員127名,其中公安部督捕在逃人員13名。

    “清網”行動中,鐵路公安機關注重打好“感情牌”,充分發揮政策的感召力,派出群眾工作能力強的民警深入到在逃人員親屬家中,廣泛深入宣講、規勸,開展政策、法律和親情攻心,投案自首在逃人員佔撒網在逃人員總數的38.9%。同時,各鐵路公安局、處積極開闢“第二戰場”,在監所在押人員和抓獲的在逃人員中,開展“檢舉揭發,爭取立功表現”活動,先後抓獲12名在逃人員。

    編織“天網” 創建緝逃品牌

    6月20日,蘭州鐵路公安局武威公安處武威站派出所民警張祿元、李江山在候車室巡查中,將涉嫌故意殺人的公安部B級通緝在逃人員邴某查獲。

    “清網”行動中,全國鐵路公安機關按照鐵道部公安局統一部署,充分發揮站車優勢,調整勤務模式,創新查緝方法,積極創建緝逃品牌,編織嚴密“天網”,使每一個車站、每一趟列車成為在逃人員的“終點站”。

    各鐵路公安局、處合理調整警力部署,增加站車執勤民警,將公開巡邏與便衣盯控相結合,加大巡邏檢查力度,強化網格化管控,在出站口、進站口、車站兩頭等關鍵部位設置堵截點和卡控點,加強對重點可疑人員的盤查和審查甄別力度,並在各公安局網頁上設立公安處、所隊、民警查獲在逃人員排行榜,進一步加強內部追逃機制和網絡建設。通過集中培訓、以練代訓、以賽促訓等方式,加強民警查堵在逃人員技巧和識別能力的培訓。實施“名師高徒”計劃,由全國鐵路查堵標兵、能手帶領民警組成135個查緝小分隊,以強補弱,互幫互促,培養“火眼金睛”,鑄造追逃尖兵,並在站車擺開擂臺,展開競賽,形成了“學、比、趕、超”的熱潮。據統計,全路查獲30名以上在逃人員的民警有17名。廣州鐵路公安局民警刁瑋瑋、關思佳分別以查獲83名、82名在逃人員位居全路第一、二名。

    同時,各鐵路公安局、處牢固樹立“全國公安一盤棋”的理念,不斷加強與地方警方的協作配合,建立信息溝通、聯絡通報制度和快速反應機制。鐵路公安機關共協助地方公安機關抓獲公安部B級通緝在逃人員1名、公安部督捕在逃人員2名、殺人在逃人員96名。

 
 
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