新華社北京2月6日電（記者林紅梅）根據國務院授權，中國民用航空局于近日向各航空公司發出指令，未經政府有關部門批准，禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系，禁止各運輸航空公司以此為由提高運價或增加收費項目。

    中國民航局有關負責人6日在此間表示，歐盟單方面立法將進出歐盟國際航班的溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系，違反了《聯合國氣候變化框架公約》和國際民航組織的相關原則和規定。此前，中方已通過雙邊和多邊渠道多次向歐盟方面表達關切，反對歐盟將他國進出歐盟的國際航班納入排放交易體系，主張在聯合國氣候變化談判、國際民航組織多邊框架下通過充分協商解決國際航空排放問題。

    這位負責人説，中方希望歐方從應對全球氣候變化、國際航空可持續發展和中歐關係大局出發，正視中方關切，本著務實和建設性態度，加強溝通和協調，找到雙方都能接受的妥善解決辦法。此外，中方也將根據事態發展考慮採取必要措施維護本國民眾和企業的利益。

外交部發言人就歐盟徵收國際航空碳排放稅等答問

    問：據報道，21日，歐洲法院駁回美國航空運輸企業訴訟，判定歐盟即將於2012年1月1日起徵收的國際航空碳排放稅未違反國際法。中方對此有何評論？

    答：中方反對歐方強行實施單方面立法的做法，已多次表明立場，並通過雙邊渠道向歐盟表達了我們的立場和關切。

    事實上，很多國家也都對歐盟這一做法持反對態度。我們希望歐方慎重行事，以積極務實的態度，與包括中方在內的有關方面妥善協商處理此事。 >>>詳細閱讀

王昌順會見歐盟氣候總司司長喬斯·德爾貝克

    10月17日，中國民用航空局副局長王昌順會見了歐盟氣候總司司長喬斯·德爾貝克（Jos Delbeke）。王昌順在會見中指出，希望歐方遵守相關國際法，拿出政治誠意，儘快放棄其單邊違法行為，與中方通過建設性的對話和磋商解決相關問題。

    王昌順向喬斯·德爾貝克介紹了中國政府應對氣候變化所做的工作和中國民航開展節能減排的具體措施，同時明確表態：中方堅決反對歐盟單邊立法將國際航空納入歐盟排放交易體系（EU ETS）。

    王昌順指出，中國政府高度重視節能減排工作，節約資源和保護環境已經被中國政府確定為基本國策，加快建設資源節約型、環境友好型社會也是中國經濟社會發展的重大戰略任務。 >>>詳細閱讀