![工作人員在為電動汽車的車載蓄電池充電(2月28日攝)。作為助力北京循環經濟和清潔能源發展重要項目之一的國家電網高安屯電動汽車充換電站日前開始試運營。該充換電站年累計換電服務能力可達14.6萬次,是目前國內規模最大的電動汽車充換電站,具有“循環低碳、智慧高效、自主創新”的特點。高安屯充換電站共設置4條換電流水線、1條配送線,安裝充電機1044台,充電機容量10080千瓦,可同時服務8輛電動車,整車綜合換電時間平均為6至8分鐘,與傳統車輛加油時間基本相當。新華社記者 公磊 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e3741a40610b8086001.jpg)
工作人員在為電動汽車的車載蓄電池充電(2月28日攝)。作為助力北京循環經濟和清潔能源發展重要項目之一的國家電網高安屯電動汽車充換電站日前開始試運營。該充換電站年累計換電服務能力可達14.6萬次,是目前國內規模最大的電動汽車充換電站,具有“循環低碳、智慧高效、自主創新”的特點。高安屯充換電站共設置4條換電流水線、1條配送線,安裝充電機1044台,充電機容量10080千瓦,可同時服務8輛電動車,整車綜合換電時間平均為6至8分鐘,與傳統車輛加油時間基本相當。新華社記者 公磊 攝
![圖為高安屯充換電站內景局部(2月28日攝)。作為助力北京循環經濟和清潔能源發展重要項目之一的國家電網高安屯電動汽車充換電站日前開始試運營。該充換電站年累計換電服務能力可達14.6萬次,是目前國內規模最大的電動汽車充換電站,具有“循環低碳、智慧高效、自主創新”的特點。高安屯充換電站共設置4條換電流水線、1條配送線,安裝充電機1044台,充電機容量10080千瓦,可同時服務8輛電動車,整車綜合換電時間平均為6至8分鐘,與傳統車輛加油時間基本相當。新華社記者 公磊 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e3741a40610b8088602.jpg)
圖為高安屯充換電站內景局部(2月28日攝)。作為助力北京循環經濟和清潔能源發展重要項目之一的國家電網高安屯電動汽車充換電站日前開始試運營。新華社記者 公磊 攝
![高安屯充換電站自身建設應用了環保新技術,其主體建築屋頂安裝有1280塊太陽能電池組件,利用微網控制系統將光伏發電接入系統,年均發電量26.72萬千瓦時,每年可少排放二氧化碳400噸以上(2月28日攝)。作為助力北京循環經濟和清潔能源發展重要項目之一的國家電網高安屯電動汽車充換電站日前開始試運營。該充換電站年累計換電服務能力可達14.6萬次,是目前國內規模最大的電動汽車充換電站,具有“循環低碳、智慧高效、自主創新”的特點。高安屯充換電站共設置4條換電流水線、1條配送線,安裝充電機1044台,充電機容量10080千瓦,可同時服務8輛電動車,整車綜合換電時間平均為6至8分鐘,與傳統車輛加油時間基本相當。新華社記者 公磊 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e3741a40610b808a303.jpg)
高安屯充換電站自身建設應用了環保新技術,其主體建築屋頂安裝有1280塊太陽能電池組件,利用微網控制系統將光伏發電接入系統,年均發電量26.72萬千瓦時,每年可少排放二氧化碳400噸以上(2月28日攝)。新華社記者 公磊 攝