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“文明交通行動計劃”在全國實施兩年來效果顯著
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年03月13日 17時30分   來源:新華社

構築道路交通的“文明基石”
——“文明交通行動計劃”實施兩年效果顯著

    新華社北京3月13日電(記者 華春雨)大力倡導文明交通行為、引導群眾自覺摒棄交通陋習、教育駕駛人抵制危險駕駛行為、完善道路安全及管理設施……

    記者近日從公安部等部門了解到,“文明交通行動計劃”在全國實施兩年以來取得顯著效果,為保障道路交通安全、改善城市交通秩序緩解擁堵發揮了積極作用,為道路交通奠定了“文明基石”。

    交通環境改善 事在“人為”

    近五年來,我國機動車保有量年均增加1591萬輛。截至2011年底,我國機動車保有量達2.25億輛,是2003年的2.3倍;汽車保有量達1.06億輛,是2003年的4.4倍。機動車數量快速增長,使我國城市中人、車、路的矛盾日益突出,很多城市先後出現不同程度的交通擁堵。

    根據相關統計研究,在交通事故當中,人的因素佔80%以上。在硬體設施、交通供給、道路規劃等短期內難以明顯改善的情況下,通過增強交通參與者文明守法意識、提高管理水平來改善交通環境顯得尤為重要。

    “不文明行為造成車輛在路上停留一分鐘,至少就會導致後面1公里的道路擁堵,在造成北京交通擁堵的各種因素中,不文明行為的比例佔30%左右。”北京市交管部門一位負責人説。專家還指出,在一些交通壓力並不大的中小城市,由於不文明交通行為擾亂了交通秩序,往往會導致城市的交通擁堵狀況提前到來。

    “要提升安全水平、交通秩序,改變人的行為、提高人的交通文明程度是關鍵。”全國城市道路交通“暢通工程”專家組副組長、清華大學交通研究所所長陸化普教授説。

    2010年,中央文明辦、公安部聯合部署實施為期三年的“文明交通行動計劃”,經過兩年多的不懈努力,全社會對文明交通的認同感不斷增強,全國道路交通安全形勢保持了總體平穩。

    據統計,2011年全國共發生一次死亡10人以上特大道路交通事故27起,同比減少7起。特別是2012年春運40天,在道路旅客28.45億人次出行的情況下,全國實現自1991年來春運期間未發生一次死亡10人以上道路交通事故。而此時,我國的汽車保有量、駕駛人分別是1991年的17倍、13倍。

    突出源頭管理 務求“實效”

    為期3年的“文明交通行動計劃”,以“關愛生命、文明出行”為主題,提出要通過三年努力,力爭使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通執法更加規範,交通管理更加科學,交通秩序明顯改善,文明交通長效機制進一步完善。

    兩年來,各地黨委、政府將實施行動計劃納入議事日程,對提升市民文明交通素質,提高城市文明交通水平等工作進一步明確要求,並不斷加大軟硬體投入,多渠道、多形式推進行動取得實效。

    針對道路客運事故多發的情況,全國持續開展了嚴查酒駕、道路客運隱患整治等專項行動。至目前,全國由超速行駛、客車超員、貨車超載等突出交通違法行為導致的事故死亡人數同比分別下降7.5%、6.6%和12.9%。

    去年5月1日,刑法修正案(八)和修改後的道路交通安全法正式施行,醉酒駕駛等行為違法成本進一步加大。去年5至12月,全國查處酒後駕駛23.8萬起、醉酒駕駛3.9萬起,同比分別下降45%和45.3%,全國因酒後駕駛造成的事故死亡人數同比下降22.3%。

    同時,各地深入客運企業認真排查客運隱患,開展集中宣傳教育,堅持專項整治與宣傳教育兩手抓;建立和完善交通安全信息發佈制度,加快手機信息發佈平臺建設,對客貨運駕駛人開展交通安全文明提示,及時告知道路通行情況。

    針對“準駕駛人”,各地還大力組織開展文明交通進駕校活動,從源頭促進駕駛人文明交通素質的養成;積極發動社會各界力量,大力推進文明交通志願服務活動,發動社會各界群眾宣講文明交通知識,勸導不文明交通行為。

    2011年,我國創造了連續79天未發生一次死亡10人以上特大道路交通事故的安全記錄。

    培育“種子” 推動理念的普及

    “我宣誓:履行公民義務,恪守職業道德,生命至上,文明交通!”從2011年開始,河北省新申領機動車駕駛證的人員都會參加一次這樣的宣誓活動,從中理解“生命至上、文明交通”的含義。

    “大家好,我是公安部交通管理局局長楊鈞,開車拒絕‘三超一疲勞’,確保安全出行……”“各位網友大家好,我是廣西南寧市市長黃方方,文明交通離不開廣大市民的熱心支持……”

    行動計劃實施以來,這樣的聲音不斷通過廣播或者網絡把文明交通、安全出行的理念傳遞給廣大公眾,全國以各種形式開展的文明交通安全宣傳在社會上引起熱烈反響。

    同時,各地還號召公眾親身參與,用實踐影響他人,在實踐中體驗文明交通——

    北京市委、市政府部署開展“文明交通從我做起”、“百萬市民爭作文明出行踐行者”等活動,形成“人人參與、人人受益”的良好氛圍;

    在天津、江蘇等地,文明交通註冊志願者隊伍不斷壯大,僅江蘇就有註冊志願者45萬人;

    遼寧、河北、浙江等地黨政機關認領認管路口,領導帶頭開展義務宣傳勸導,産生良好社會效應;

    ……

    從引導到自覺,從規則到習慣。在行動計劃的推動下,文明交通理念在全社會得到更廣泛的普及。

    公安部交通管理局有關負責人表示,實施“文明交通行動計劃”根本目的是為了群眾、服務群眾,進一步發動群眾、依靠群眾,才能使“文明交通行動計劃”成為每個公民自覺踐行的行動,成為全社會共同參與、共創平安的行動。

 
 
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